O tratamento similar entre México, Estados Unidos e Canadá nas regras de origem para autopeças no T-MEC, que foi incluído em uma proclamação do presidente
A Associação de Fabricantes de Motores e Equipamentos (MEMA) apóia a criação de um grupo para assessorar as mudanças nas regras de origem do T-MEC.
A abertura do setor automotivo na TTIP tem uma ampla gama de regulamentações e um programa de alívio para automóveis com exceções. De acordo com
A não conformidade do painel do T-MEC afetará a revisão programada do tratado para 2026, de acordo com a Câmara de Comércio Canadense. Em sua
Os empregos gerados pelo T-MEC foram 154% maiores nos Estados Unidos do que no México, de acordo com Marcelo Enrard, Secretário de Economia. Esse tratado
As exportações automotivas dos Estados Unidos para o México e o Canadá foram de US$ 84,002 bilhões de janeiro a setembro de 2024, de acordo
O conteúdo regional por veículo no México e nos Estados Unidos aumentou 23% em 2023 em comparação com 2019, de acordo com dados do Nuevo
O Representante de Comércio da Casa Branca (USTR) divulgou uma estimativa do conteúdo dos EUA em veículos montados no México e no Canadá. Para o
A Representação Comercial dos Estados Unidos (USTR) sublinhou que o T-MEC teve um «impacto económico significativamente positivo» na indústria automóvel norte-americana. Concluiu que os fabricantes
Os Estados Unidos têm procurado aprofundar a integração do comércio regional de várias formas no sector da indústria transformadora. Entre estas contam-se a negociação do
O tratamento similar entre México, Estados Unidos e Canadá nas regras de origem para autopeças no T-MEC, que foi incluído em uma proclamação do presidente
A Associação de Fabricantes de Motores e Equipamentos (MEMA) apóia a criação de um grupo para assessorar as mudanças nas regras de origem do T-MEC.
A abertura do setor automotivo na TTIP tem uma ampla gama de regulamentações e um programa de alívio para automóveis com exceções. De acordo com
A não conformidade do painel do T-MEC afetará a revisão programada do tratado para 2026, de acordo com a Câmara de Comércio Canadense. Em sua
Os empregos gerados pelo T-MEC foram 154% maiores nos Estados Unidos do que no México, de acordo com Marcelo Enrard, Secretário de Economia. Esse tratado
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A Representação Comercial dos Estados Unidos (USTR) sublinhou que o T-MEC teve um «impacto económico significativamente positivo» na indústria automóvel norte-americana. Concluiu que os fabricantes
Os Estados Unidos têm procurado aprofundar a integração do comércio regional de várias formas no sector da indústria transformadora. Entre estas contam-se a negociação do
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