O México e a Coreia do Sul posicionaram-se como os principais fornecedores automotivos dos Estados Unidos em 2025. Além disso, apresentaram os crescimentos mais dinâmicos
As tarifas automotivas da Seção 232 são aplicadas a uma alíquota de 25% sobre as importações de veículos automotores. Além disso, entram em vigor a
Os investimentos da Volkswagen nos Estados Unidos somam cerca de 10 bilhões de dólares desde 2018. Esses investimentos da VWGoA ocorreram desde que, naquele ano,
México, Japão, Coreia do Sul, Canadá e Alemanha foram os maiores exportadores de automóveis para os Estados Unidos em 2025, de acordo com dados do
A empresa japonesa Mabuchi Motor Company Limited Mabuchi Motor pediu ao USTR que não aumentasse as tarifas sobre peças automotivas mexicanas nos Estados Unidos, nas
A senior official in President Claudia Sheinbaum’s administration highlighted Mexico‘s loyalty in industrial integration with the United States. To give an idea: the industrial complementarity
Um alto funcionário do governo da presidente Claudia Sheinbaum destacou a lealdade do México na integração industrial com os Estados Unidos. Para se ter uma
As tarifas da seção 232 enfraqueceram a indústria automobilística dos EUA, de acordo com os fabricantes americanos. Um modelo anterior da USITC estimou que as
Os pagamentos de tarifas do México aos Estados Unidos excede 10% do total de exportações para esse destino, anunciou Marcelo Ebrard, Secretário de Economia, na
O Secretário da Economia, Marcelo Ebrard, respondeu na segunda-feira à pergunta sobre o motivo pelo qual o México não impôs direitos aduaneiros de retaliação aos
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