
Aranceles automotrices de la Sección 232: ¿cómo se aplican?
Los aranceles automotrices de la Sección 232 se aplican con una tasa de 25% a importaciones de vehículos automotores. Además, tienen una vigencia a partir

Los aranceles automotrices de la Sección 232 se aplican con una tasa de 25% a importaciones de vehículos automotores. Además, tienen una vigencia a partir

México redujo la utilización de su capacidad industrial de aluminio de 86.0% en 2022 a 80.3% en 2025, de acuerdo con datos del Instituto Mexicano

La Asociación de Fabricantes de Acero (SMA) de Estados Unidos cuestionó la restricciones a las exportaciones de chatarra ferrosa en México, China y la Unión

La capacidad de producción de acero de China aumentó de aproximadamente 131.8 millones de toneladas métricas (MMT) a más de 1,000 MMT entre 2000 y

La Cámara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero (Canacero) propuso a la USTR sancionar el transbordo de acero en coordinación con México.

El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) planteó que México podría proponer regulaciones en materia de competencia desleal de terceros países. Esto sería durante la

La recaudación por impuestos a las importaciones en México totalizó 173,619 millones de pesos en 2025, un aumento acumulado de 129.8% en relación a 2021.

Los subsidios industriales en China han afectado a varios sectores productivos en México, afirmó este miércoles el secretario de Economía, Marcelo Ebrard. Con ello, en

El pago de aranceles NMF en las exportaciones de México a Estados Unidos bajó de 50 a 15% en el primer año de gobierno del

Product imports in China did not grow in 2025 at a year-on-year rate, stagnating at $2.5829 trillion. The market for imported products in China is

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