
Principaux fournisseurs automobiles des États-Unis : le Mexique et la Corée du Sud
Le Mexique et la Corée du Sud se sont positionnés comme les principaux fournisseurs automobiles des États-Unis en 2025. De plus, ils ont enregistré les

Le Mexique et la Corée du Sud se sont positionnés comme les principaux fournisseurs automobiles des États-Unis en 2025. De plus, ils ont enregistré les

Tesla, BYD et Geely occupent les premières places du classement des leaders de l’industrie automobile mondiale, selon le Future Readiness Indicator 2026, établi par l’IMD.

La production d’avions de Boeing sera affectée si l’entreprise n’est pas exemptée de certaines nouvelles réglementations, a averti la Chambre de commerce des États-Unis (USCC).

Les exportations d’ordinateurs du Mexique vers la Chine ont augmenté de 561 % en glissement annuel en 2025, pour atteindre 2,313 milliards de dollars. Au

Les pertes de Brunswick en 2025, d’un montant de 137,3 millions de dollars, reflètent principalement l’impact du groupe Navico. Cette année-là, l’entreprise a enregistré une

L’Accord entre le Mexique, les États-Unis et le Canada (ACEUM) a eu un impact sur l’industrie automobile en consolidant un système de production intégré dans

La révision du traité entre le Mexique, les États-Unis et le Canada (ACEUM) prévue pour juillet 2026 inclura vraisemblablement la discussion sur de nouvelles règles

Les droits de douane et la baisse des ventes ont affecté les bénéfices de PACCAR en 2025, qui a enregistré deux baisses consécutives de cet

Le nombre d’emplois chez Lear Corporation a baissé en 2024 et en 2025 à un rythme annuel, pour atteindre 164 300, son niveau le plus

Les investissements de Caterpillar ont augmenté de 33,5 % en 2025 par rapport à 2024, poursuivant ainsi une tendance à la hausse observée au cours

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La production d’avions de Boeing sera affectée si l’entreprise n’est pas exemptée de certaines nouvelles réglementations, a averti la Chambre de commerce des États-Unis (USCC).

Les exportations d’ordinateurs du Mexique vers la Chine ont augmenté de 561 % en glissement annuel en 2025, pour atteindre 2,313 milliards de dollars. Au

Les pertes de Brunswick en 2025, d’un montant de 137,3 millions de dollars, reflètent principalement l’impact du groupe Navico. Cette année-là, l’entreprise a enregistré une

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