A consultora Maritime Analytics prevê que a procura global de toneladas-milha marítimas aumente 3,3% em 2023 e 3,0% em 2024. Também projeta que a utilização
Le cabinet de conseil Maritime Analytics prévoit que la demande mondiale en tonnes-milles maritimes augmentera de 3,3% en 2023 et de 3,0% en 2024. Il
The consultancy Maritime Analytics forecasts that global maritime demand will increase 3.3% in 2023 and 3.0% in 2024. It also projects that fleet utilization will
La consultoría Maritime Analytics pronostica que la demanda mundial marítima de toneladas-milla aumentará 3.3% en 2023 y 3.0% en 2024. También proyecta que la utilización
Au cours des neuf premiers mois de 2022, seuls 8,4 millions de tonnes de port en lourd (tpl) de nouveaux navires Capesize et Panamax ont
Through the first nine months of 2022, only 8.4 million deadweight tons (dwt) of new Capesize and Panamax vessels have been ordered. This represents less
Hasta los primeros nueve meses de 2022, solo se han encargado 8.4 millones de toneladas de peso muerto (TPM) de nuevos buques Capesize y Panamax.
In the first half of 2022, only 2.7 million deadweight tons (dwt) of new Capesize and Panamax vessels have been ordered, according to information released
En el primer semestre de 2022, sólo se encargaron 2.7 millones de toneladas de peso muerto (TPM) de nuevos buques Capesize y Panamax, de acuerdo
Clarkson projects that the supply of dry bulk cargo ships, measured in cargo-carrying capacity, will increase 4.7% between 2021 and 2023. Specifically, in the period
A consultora Maritime Analytics prevê que a procura global de toneladas-milha marítimas aumente 3,3% em 2023 e 3,0% em 2024. Também projeta que a utilização
Le cabinet de conseil Maritime Analytics prévoit que la demande mondiale en tonnes-milles maritimes augmentera de 3,3% en 2023 et de 3,0% en 2024. Il
The consultancy Maritime Analytics forecasts that global maritime demand will increase 3.3% in 2023 and 3.0% in 2024. It also projects that fleet utilization will
La consultoría Maritime Analytics pronostica que la demanda mundial marítima de toneladas-milla aumentará 3.3% en 2023 y 3.0% en 2024. También proyecta que la utilización
Au cours des neuf premiers mois de 2022, seuls 8,4 millions de tonnes de port en lourd (tpl) de nouveaux navires Capesize et Panamax ont
Through the first nine months of 2022, only 8.4 million deadweight tons (dwt) of new Capesize and Panamax vessels have been ordered. This represents less
Hasta los primeros nueve meses de 2022, solo se han encargado 8.4 millones de toneladas de peso muerto (TPM) de nuevos buques Capesize y Panamax.
In the first half of 2022, only 2.7 million deadweight tons (dwt) of new Capesize and Panamax vessels have been ordered, according to information released
En el primer semestre de 2022, sólo se encargaron 2.7 millones de toneladas de peso muerto (TPM) de nuevos buques Capesize y Panamax, de acuerdo
Clarkson projects that the supply of dry bulk cargo ships, measured in cargo-carrying capacity, will increase 4.7% between 2021 and 2023. Specifically, in the period
Redacción: 7224059128
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