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FedEx: menos aviões, mais redes

A FedEx, uma empresa focada em transporte, comércio eletrônico e serviços empresariais, está projetando menos investimentos relacionados a aeronaves e mais em redes para o ano fiscal que começou em 1º de junho de 2023 (FY2024).

A empresa espera que suas despesas de capital para o ano fiscal de 2024 sejam de aproximadamente US$ 5,7 bilhões, uma redução de US$ 500 milhões em relação a 2023.

De modo geral, a FedEx continua a reduzir sua intensidade de capital em relação à receita.

Dessa forma, a empresa projeta que os gastos menores com aeronaves e a redução dos investimentos em capacidade serão parcialmente compensados por investimentos para otimizar suas redes e modernizar suas instalações.

Entre outros itens, os gastos de capital planejados para 2024 incluem investimentos contínuos na expansão e modernização do hub da FedEx Express em Indianápolis e na modernização do hub global da FedEx Express em Memphis.

Aeronaves

A empresa recebeu dois Boeing 777 Freighters (B777F) em 2023 e planeja implantar seis B777Fs adicionais em 2024 e 2025.

Da mesma forma, a FedEx recebeu 14 aeronaves Boeing 767-300 Freighter (B767F) em 2023 e planeja implantar mais 24 aeronaves B767F em 2024 e 2025.

A empresa também continua a implantar novas aeronaves ATR 72-600F para rotas feeder mais curtas, substituindo suas antigas aeronaves ATR-42 e cargueiros Cessna SkyCourier 408 para ajudar a reduzir o número de aeronaves necessárias por rota feeder e melhorar ainda mais sua eficiência de combustível.

Em 2024, a FedEx espera que as condições macroeconômicas continuem a afetar negativamente a demanda dos clientes por seus serviços.

No entanto, a empresa espera uma melhora na receita operacional em 2024, como resultado de suas iniciativas do programa DRIVE, focadas no alinhamento de sua base de custos com a demanda, reduzindo sua estrutura de custos contínuos e aumentando a flexibilidade de sua rede.

A FedEx espera que as quedas no desempenho das exportações internacionais e a menor demanda dos clientes por seu produto de frete nos EUA na FedEx Express afetem negativamente a receita e o lucro operacional em 2024.

Além disso, a empresa espera que, em 2024, as despesas sejam prejudicadas pelo aumento da inflação global e pela remuneração variável de incentivos.

 

Redacción Opportimes

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