Por que a dívida industrial da Ford aumentou nos últimos dois anos
17 febrero, 2026
A dívida industrial da Ford (excluindo a Ford Credit) cresceu a taxas anuais de 4,0% em 2024 e 5,8% em 2025, atingindo US$ 21,9 bilhões.
A dívida industrial da Ford (excluindo a Ford Credit) cresceu a taxas anuais de 4,0% em 2024 e 5,8% em 2025, atingindo US$ 21,9 bilhões.
La deuda industrial de Ford —excluyendo su brazo financiero— creció 5.8% interanual en 2025, hasta 21,900 millones de dólares. El incremento respondió a nuevo financiamiento
Global light vehicle production in 2025 increased by 4% compared to 2024, reaching 91,602.2 thousand units. According to Lear Corporation, this growth was mainly driven
La production mondiale de véhicules légers en 2025 a connu une augmentation de 4 % par rapport à 2024, atteignant 91 602,2 milliers d’unités. Selon
A produção mundial de veículos leves em 2025 registrou um aumento de 4% em relação a 2024, atingindo 91.602,2 mil unidades. De acordo com a
La producción mundial de vehículos ligeros en 2025 experimentó un aumento del 4% en comparación con 2024, alcanzando los 91.602,2 mil unidades. De acuerdo con
The American Trucking Associations (ATA) proposed establishing an export manifest in Mexico to the White House Trade Representative (USTR). Truck-transported trade relies heavily on the
L’Association américaine des transporteurs routiers (ATA) a proposé à l’USTR (Office du représentant commercial des États-Unis) la mise en place d’un manifeste d’exportation au Mexique.
A Associação Americana de Caminhões (ATA) propôs estabelecer um manifesto de exportação no México ao Representante Comercial da Casa Branca (USTR). O comércio transportado por
La Asociaciones Estadounidenses de Camiones (ATA) propusieron establecer un manifiesto de exportación en México a la Representación Comercial de la Casa Blanca (USTR). El comercio
A dívida industrial da Ford (excluindo a Ford Credit) cresceu a taxas anuais de 4,0% em 2024 e 5,8% em 2025, atingindo US$ 21,9 bilhões.
La deuda industrial de Ford —excluyendo su brazo financiero— creció 5.8% interanual en 2025, hasta 21,900 millones de dólares. El incremento respondió a nuevo financiamiento
Global light vehicle production in 2025 increased by 4% compared to 2024, reaching 91,602.2 thousand units. According to Lear Corporation, this growth was mainly driven
La production mondiale de véhicules légers en 2025 a connu une augmentation de 4 % par rapport à 2024, atteignant 91 602,2 milliers d’unités. Selon
A produção mundial de veículos leves em 2025 registrou um aumento de 4% em relação a 2024, atingindo 91.602,2 mil unidades. De acordo com a
La producción mundial de vehículos ligeros en 2025 experimentó un aumento del 4% en comparación con 2024, alcanzando los 91.602,2 mil unidades. De acuerdo con
The American Trucking Associations (ATA) proposed establishing an export manifest in Mexico to the White House Trade Representative (USTR). Truck-transported trade relies heavily on the
L’Association américaine des transporteurs routiers (ATA) a proposé à l’USTR (Office du représentant commercial des États-Unis) la mise en place d’un manifeste d’exportation au Mexique.
A Associação Americana de Caminhões (ATA) propôs estabelecer um manifesto de exportação no México ao Representante Comercial da Casa Branca (USTR). O comércio transportado por
La Asociaciones Estadounidenses de Camiones (ATA) propusieron establecer un manifiesto de exportación en México a la Representación Comercial de la Casa Blanca (USTR). El comercio