México y la Unión Europea mantuvieron la regla de origen de 60% de valor de contenido regional como mínimo para que los automóviles nuevos comercializados
México tiene armada una contrapropuesta en las reglas de origen del sector automotriz en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte
Estados Unidos quieren cambiar las reglas de origen en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) con el objetivo reducir el déficit
China produjo el año pasado más vehículos comerciales y pesados que el resto del mundo, mientras que región de Norteamérica perdió participación de mercado, informó
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