La empresa alemana FR. Meyer’s Sohn, uno de los 10 principales agentes de carga (freight forwarders) del mundo, alcanzó una operación anual superior a los
A.P. Moller-Maersk Group, también conocido como Maersk, ha avanzado durante los últimos años en la digitalización de servicios en barcos. Maersk es un conglomerado empresarial
Maersk mantuvo la primera posición entre las empresas navieras más grandes del mundo, de acuerdo con un informe de la Conferencia de Naciones Unidas sobre
Canadá y Estados Unidos acordaron eliminar los paneles de solución de controversias Inversionista-Estado en el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA, por sus siglas en inglés). El
Kimberly-Clark de México (KCM) informó que subcontrata 60% de sus necesidades de transporte de camiones. Con el objeto de tener cierta flexibilidad de transporte, reducir
La empresa Schneider National estimó que la regulación del servicio de carga por camiones en Estados Unidos será progresivamente “más restrictivo y complejo”, lo que
FedEx Corporation (FedEx) planea invertir 5,600 millones de dólares en 2019, incluyendo gastos de capital para la modernización de la flota de aeronaves y los
En noviembre de 2013, el emirato de Dubái ganó el derecho a celebrar la Exposición Universal del año 2020 (Expo 2020 de Dubái), la cual
Grupo Lala cuenta con una flotilla de más de 5,700 camiones refrigerados para la distribución en México y Centroamérica y 675 unidades de flota primaria.
XPO informó que se ubicó como el tercer mayor proveedor de servicios intermodales en América del Norte durante 2017. La empresa cuenta con una de
La empresa alemana FR. Meyer’s Sohn, uno de los 10 principales agentes de carga (freight forwarders) del mundo, alcanzó una operación anual superior a los
A.P. Moller-Maersk Group, también conocido como Maersk, ha avanzado durante los últimos años en la digitalización de servicios en barcos. Maersk es un conglomerado empresarial
Maersk mantuvo la primera posición entre las empresas navieras más grandes del mundo, de acuerdo con un informe de la Conferencia de Naciones Unidas sobre
Canadá y Estados Unidos acordaron eliminar los paneles de solución de controversias Inversionista-Estado en el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA, por sus siglas en inglés). El
Kimberly-Clark de México (KCM) informó que subcontrata 60% de sus necesidades de transporte de camiones. Con el objeto de tener cierta flexibilidad de transporte, reducir
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