Les droits de douane au titre de l’article 232 ont affaibli l’industrie automobile américaine, selon les constructeurs américains. Un modèle antérieur de l’USITC estimait que
As tarifas nos Estados Unidos pressionam por uma maior conformidade com o T-MEC, disse o Conselho Empresarial Mexicano para Comércio Exterior, Investimento e Tecnologia (Comce).
Les droits de douane appliqués aux États-Unis font pression en faveur d’un plus grand respect du ACEUM, a déclaré le Conseil mexicain des entreprises pour
Le traitement similaire entre le Mexique, les États-Unis et le Canada dans les règles d’origine pour les pièces automobiles dans le ACEUM, qui a été
La Motor & Equipment Manufacturers Association (MEMA) soutient la création d’un groupe chargé de donner des conseils sur les modifications à apporter aux règles d’origine
Le Mexique a perdu le groupe spécial de règlement des différends qui l’opposait aux États-Unis au sujet des restrictions imposées aux importations mexicaines de maïs
L’ouverture du secteur automobile dans le PTPGP s’accompagne d’un large éventail de réglementations et d’un programme d’allègement du fardeau de la preuve pour les voitures,
Selon la Chambre de commerce du Canada, la non-conformité du groupe spécial du ACEUM aura une incidence sur la révision du traité prévue en 2026.
Les emplois générés par le ACEUM ont été 154% plus nombreux aux États-Unis qu’au Mexique, selon Marcelo Enrard, secrétaire à l’économie. Ce traité est entré
Les exportations automobiles des États-Unis vers le Mexique et le Canada se sont élevées à 84,002 milliards de dollars de janvier à septembre 2024, selon
Les droits de douane au titre de l’article 232 ont affaibli l’industrie automobile américaine, selon les constructeurs américains. Un modèle antérieur de l’USITC estimait que
As tarifas nos Estados Unidos pressionam por uma maior conformidade com o T-MEC, disse o Conselho Empresarial Mexicano para Comércio Exterior, Investimento e Tecnologia (Comce).
Les droits de douane appliqués aux États-Unis font pression en faveur d’un plus grand respect du ACEUM, a déclaré le Conseil mexicain des entreprises pour
Le traitement similaire entre le Mexique, les États-Unis et le Canada dans les règles d’origine pour les pièces automobiles dans le ACEUM, qui a été
La Motor & Equipment Manufacturers Association (MEMA) soutient la création d’un groupe chargé de donner des conseils sur les modifications à apporter aux règles d’origine
Le Mexique a perdu le groupe spécial de règlement des différends qui l’opposait aux États-Unis au sujet des restrictions imposées aux importations mexicaines de maïs
L’ouverture du secteur automobile dans le PTPGP s’accompagne d’un large éventail de réglementations et d’un programme d’allègement du fardeau de la preuve pour les voitures,
Selon la Chambre de commerce du Canada, la non-conformité du groupe spécial du ACEUM aura une incidence sur la révision du traité prévue en 2026.
Les emplois générés par le ACEUM ont été 154% plus nombreux aux États-Unis qu’au Mexique, selon Marcelo Enrard, secrétaire à l’économie. Ce traité est entré
Les exportations automobiles des États-Unis vers le Mexique et le Canada se sont élevées à 84,002 milliards de dollars de janvier à septembre 2024, selon
