La Motor & Equipment Manufacturers Association (MEMA) soutient la création d’un groupe chargé de donner des conseils sur les modifications à apporter aux règles d’origine
Le Mexique a perdu le groupe spécial de règlement des différends qui l’opposait aux États-Unis au sujet des restrictions imposées aux importations mexicaines de maïs
L’ouverture du secteur automobile dans le PTPGP s’accompagne d’un large éventail de réglementations et d’un programme d’allègement du fardeau de la preuve pour les voitures,
Selon la Chambre de commerce du Canada, la non-conformité du groupe spécial du ACEUM aura une incidence sur la révision du traité prévue en 2026.
Les emplois générés par le ACEUM ont été 154% plus nombreux aux États-Unis qu’au Mexique, selon Marcelo Enrard, secrétaire à l’économie. Ce traité est entré
Les exportations automobiles des États-Unis vers le Mexique et le Canada se sont élevées à 84,002 milliards de dollars de janvier à septembre 2024, selon
Le contenu régional par véhicule au Mexique et aux États-Unis a augmenté de 23% en 2023 par rapport à 2019, selon les données du Nuevo
Le représentant au commerce de la Maison Blanche (USTR) a publié une estimation du contenu américain des véhicules assemblés au Mexique et au Canada. Pour
Le gouvernement du Canada a demandé à ses homologues du Mexique et des États-Unis de solliciter une consultation sur les règles d’origine des fils de
La représentation commerciale des États-Unis (USTR) a souligné que le ACEUM a eu un «impact économique nettement positif» sur l’industrie automobile nord-américaine. Elle a conclu
La Motor & Equipment Manufacturers Association (MEMA) soutient la création d’un groupe chargé de donner des conseils sur les modifications à apporter aux règles d’origine
Le Mexique a perdu le groupe spécial de règlement des différends qui l’opposait aux États-Unis au sujet des restrictions imposées aux importations mexicaines de maïs
L’ouverture du secteur automobile dans le PTPGP s’accompagne d’un large éventail de réglementations et d’un programme d’allègement du fardeau de la preuve pour les voitures,
Selon la Chambre de commerce du Canada, la non-conformité du groupe spécial du ACEUM aura une incidence sur la révision du traité prévue en 2026.
Les emplois générés par le ACEUM ont été 154% plus nombreux aux États-Unis qu’au Mexique, selon Marcelo Enrard, secrétaire à l’économie. Ce traité est entré
Les exportations automobiles des États-Unis vers le Mexique et le Canada se sont élevées à 84,002 milliards de dollars de janvier à septembre 2024, selon
Le contenu régional par véhicule au Mexique et aux États-Unis a augmenté de 23% en 2023 par rapport à 2019, selon les données du Nuevo
Le représentant au commerce de la Maison Blanche (USTR) a publié une estimation du contenu américain des véhicules assemblés au Mexique et au Canada. Pour
Le gouvernement du Canada a demandé à ses homologues du Mexique et des États-Unis de solliciter une consultation sur les règles d’origine des fils de
La représentation commerciale des États-Unis (USTR) a souligné que le ACEUM a eu un «impact économique nettement positif» sur l’industrie automobile nord-américaine. Elle a conclu
