El Consejo Americano de Política Automotriz (AAPC, por su sigla en inglés, e integrado por Ford, General Motors y Fiat-Chrysler), manifestó que respalda la nueva
La Auto Alliance, integrada por Volkswagen, BMW, Mazda, Toyota y otras ocho empresas, rechazaron la nueva propuesta estadounidense de reglas de origen de la industria
Estados Unidos pidió que 70% del acero y del aluminio de un automóvil sea originario de América del Norte para no pagar aranceles como parte
México presentará una contrapropuesta en materia de reglas de origen del sector automotriz como parte de la actualización del Tratado de Libre Comercio de América
Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), informó que México rechazó la nueva propuesta presentada por el gobierno de Estados
El gobierno de Estados Unidos hizo el jueves pasado una nueva propuesta sobre las reglas de origen del sector automotriz en el marco de la
Estados Unidos hizo peticiones adicionales en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), al tiempo de que mantiene su amenaza
México no podría cumplir con alrededor de 30% del contenido regional del valor de un automóvil para gozar de las preferencias arancelarias del Tratado de
México y la Unión Europea mantuvieron la regla de origen de 60% de valor de contenido regional como mínimo para que los automóviles nuevos comercializados
El valor agregado de China en la industria manufacturera superó los 3 billones de dólares, en comparación con 2.2 billones para los Estados Unidos, según
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