
Augmentation des droits de douane sur les pièces automobiles importées aux États-Unis
Les entreprises ont augmenté les droits de douane sur les pièces automobiles importées aux États-Unis depuis le Mexique et le Canada. Sur le total des
Les entreprises ont augmenté les droits de douane sur les pièces automobiles importées aux États-Unis depuis le Mexique et le Canada. Sur le total des
Les importations de biens intermédiaires vers le Mexique ont augmenté de 1,3% de janvier à mai 2024 par rapport à la même période en 2023.
La représentation commerciale des États-Unis (USTR) a souligné que le ACEUM a eu un «impact économique nettement positif» sur l’industrie automobile nord-américaine. Elle a conclu
Les principaux exportateurs d’airbags dans l’industrie automobile sont le Mexique, les États-Unis, l’Allemagne, la Chine et la Pologne. En première position, avec une croissance de
Grupo Carso a déclaré que ses ventes de pièces automobiles ont enregistré une baisse de 4,5% en 2023 par rapport à l’année précédente. Ce résultat
La Chine a augmenté sa part de la production mondiale de véhicules légers, atteignant un niveau record en 2023. Après avoir atteint une part de
Selon l’American Automotive Policy Council (AAPC), la production automobile brute et réelle de véhicules et de pièces détachées aux États-Unis a renoué avec les tendances
Le marché des véhicules électriques à batterie devrait représenter 15% de la production mondiale de véhicules légers en 2024, selon les projections de janvier 2024
Nemak a remporté des contrats d’une valeur d’environ 440 millions de dollars par an d’ici à 2023, dont 40% concernent le segment des composants, de
Les exportations de produits du Mexique ont totalisé 41,957 milliards de dollars en janvier 2024, soit une baisse de 1,5% en glissement annuel. En général,
Les entreprises ont augmenté les droits de douane sur les pièces automobiles importées aux États-Unis depuis le Mexique et le Canada. Sur le total des
Les importations de biens intermédiaires vers le Mexique ont augmenté de 1,3% de janvier à mai 2024 par rapport à la même période en 2023.
La représentation commerciale des États-Unis (USTR) a souligné que le ACEUM a eu un «impact économique nettement positif» sur l’industrie automobile nord-américaine. Elle a conclu
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