Selon les données du Représentant commercial des États-Unis (USTR), l’industrie automobile a accru son recours aux préférences tarifaires prévues par l’Accord entre le Mexique, les
Les États-Unis n’ont pas exigé que les règles d’origine de l’Accord entre le Mexique, les États-Unis et le Canada (ACEUM) prévoient 50 % de contenu
Le Mexique a atteint un record en matière de commerce extérieur en avril 2026. Cela s’explique grâce à une progression de toutes les principales composantes
Tesla, BYD et Geely occupent les premières places du classement des leaders de l’industrie automobile mondiale, selon le Future Readiness Indicator 2026, établi par l’IMD.
Les investissements de Volkswagen aux États-Unis s’élèvent à environ 10 milliards de dollars depuis 2018. Ces investissements de VWGoA ont été réalisés depuis que les
La production d’automobiles et de camions au Mexique a reculé en 2025 en termes réels, après une évolution en dents de scie au cours de
L’impact des droits de douane au Mexique est le plus faible parmi ceux résultant des prélèvements douaniers américains. Le Conseil mexicain des entreprises pour le
La Chine s’est distinguée dans les tendances du marché automobile mondial. Elle a affiché la plus forte croissance des exportations de voitures en 2025 parmi
La production de pièces automobiles au Mexique a connu une tendance à la hausse en glissement annuel, à l’exception de deux années : 2020 et
L’Accord entre le Mexique, les États-Unis et le Canada (ACEUM) a eu un impact sur l’industrie automobile en consolidant un système de production intégré dans
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