
L’AAPC demande le rétablissement du traitement préférentiel du ACEUM
Le Conseil américain de la politique automobile (AAPC) a demandé le rétablissement du traitement préférentiel du ACEUM. L’AAPC représente les intérêts communs en matière de

Le Conseil américain de la politique automobile (AAPC) a demandé le rétablissement du traitement préférentiel du ACEUM. L’AAPC représente les intérêts communs en matière de

Combien de composants un véhicule comporte-t-il ? L’association américaine des fabricants de moteurs et d’équipements (MEMA) détient la réponse. Selon cette association, un véhicule moyen

Le contenu américain dans les exportations mexicaines est le plus élevé parmi tous les principaux partenaires commerciaux des États-Unis. Cet impact productif aux États-Unis a

Metalsa a souligné que l’interdépendance entre le Mexique et les États-Unis dans le domaine des pièces automobiles s’est accrue, sous l’impulsion des règles d’origine du

Le Centre d’études stratégiques et internationales (CSIS) a proposé d’inclure un chapitre sur les minéraux critiques dans l’ACEUM. Diego Marroquín Bitar, chercheur au sein du

Le Mexique exigera le respect des règles d’origine automobile dans le Traité entre le Mexique, les États-Unis et le Canada (ACEUM), a déclaré le ministre

L’industrie automobile nord-américaine est confrontée à plusieurs défis, parmi lesquels la compétitivité accrue de la Chine, a déclaré l’Association mexicaine de l’industrie automobile (AMIA). Cette

L’Association mexicaine de l’industrie automobile (AMIA) a demandé la mise en place d’un protocole d’urgence pour faciliter les échanges commerciaux dans le cadre de

Les produits importés en vertu de la règle n° 8 au Mexique ont représenté 179 896,4 millions de pesos entre octobre 2024 et juillet 2025.

Les IDE chinois et la délocalisation au Mexique suscitent un débat régional. Bien que le pays ait attiré des investissements records en 2025, des doutes

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