Las tres principales navieras del mundo en términos de capacidad global, A.P. Moller-Maersk Group, Mediterranean Shipping Company y CMA CGM, representaron aproximadamente 46.3% de la
UNCTAD indicated the revenues, profits and volumes of seven of the world’s top container shipping lines in 2021. Despite higher costs, container carriers made astronomical
La UNCTAD indicó los ingresos, beneficios y volúmenes de siete de las principales navieras de contenedores del mundo en 2021. A pesar de los mayores
The agricultural segment of Ferromex, subsidiary of Grupo México, has increased its importance in recent years as a generator of income for the company. After
El segmento agrícola de Ferromex, una filial de Grupo México, ha incrementado su importancia en los últimos años como generador de ingresos de la empresa.
As of March 1, 2021, Atlas Corp operated a fleet of 127 vessels that have an average age of approximately eight years, weighted by TEU.
Al 1 de marzo de 2021, Atlas Corp operaba una flota de 127 embarcaciones que tienen una edad promedio de aproximadamente ocho años, ponderada por
The world’s customs are increasing the use of scanning technologies to inspect goods crossing borders as new risks have increased, such as the COVID-19 pandemic,
Las aduanas del mundo están aumentando el uso de tecnologías de escaneo para inspeccionar las mercancías que cruzan las fronteras a medida que han aumentado
La pandemia del COVID-19 podría presionar los precios del transporte marítimo a la baja, específicamente de los servicios de portacontenedores, anticipó la empresa Atlas Corp.
Las tres principales navieras del mundo en términos de capacidad global, A.P. Moller-Maersk Group, Mediterranean Shipping Company y CMA CGM, representaron aproximadamente 46.3% de la
UNCTAD indicated the revenues, profits and volumes of seven of the world’s top container shipping lines in 2021. Despite higher costs, container carriers made astronomical
La UNCTAD indicó los ingresos, beneficios y volúmenes de siete de las principales navieras de contenedores del mundo en 2021. A pesar de los mayores
The agricultural segment of Ferromex, subsidiary of Grupo México, has increased its importance in recent years as a generator of income for the company. After
El segmento agrícola de Ferromex, una filial de Grupo México, ha incrementado su importancia en los últimos años como generador de ingresos de la empresa.
As of March 1, 2021, Atlas Corp operated a fleet of 127 vessels that have an average age of approximately eight years, weighted by TEU.
Al 1 de marzo de 2021, Atlas Corp operaba una flota de 127 embarcaciones que tienen una edad promedio de aproximadamente ocho años, ponderada por
The world’s customs are increasing the use of scanning technologies to inspect goods crossing borders as new risks have increased, such as the COVID-19 pandemic,
Las aduanas del mundo están aumentando el uso de tecnologías de escaneo para inspeccionar las mercancías que cruzan las fronteras a medida que han aumentado
La pandemia del COVID-19 podría presionar los precios del transporte marítimo a la baja, específicamente de los servicios de portacontenedores, anticipó la empresa Atlas Corp.
