GMXT: inversiones para 2023 y productividad
25 octubre, 2022
GMéxico Transportes (GMXT) destacó sus planes de inversión para 2023 y sus avances en productividad como parte de su tercer informe trimestral de 2022. Respecto
GMéxico Transportes (GMXT) destacó sus planes de inversión para 2023 y sus avances en productividad como parte de su tercer informe trimestral de 2022. Respecto
Ferromex redujo su equipo de arrastre 5.6% en 2018 frente al año previo, para llegar a 17,320 unidades. Ante todo, este equipo consta de vehículos
La empresa Ferromex invirtió 5,039 millones de pesos en activos fijos en 2018, un alza interanual de 35.2 por ciento. En forma desglosada, estas inversiones
Ferromex planea aumentar su participación de mercado y cuenta para ello con un programa de prospección de clientes. Analizando sus necesidades de transporte, la compañía
Ferromex y Ferrosur anunciaron un programa de inversiones por 555.8 millones de dólares para 2019. En la XVIII edición de Exporail, Lorenzo Reyes Retana, director
Después de la privatización, la prioridad que tuvo Grupo México en su División Transporte fue retener su base de clientes existente. Para ello, la compañía
Grupo México informó que planea invertir 431 millones de dólares en 2016 principalmente en la adquisición de locomotoras, además en el cambio de riel, el
GMéxico Transportes (GMXT) destacó sus planes de inversión para 2023 y sus avances en productividad como parte de su tercer informe trimestral de 2022. Respecto
Ferromex redujo su equipo de arrastre 5.6% en 2018 frente al año previo, para llegar a 17,320 unidades. Ante todo, este equipo consta de vehículos
La empresa Ferromex invirtió 5,039 millones de pesos en activos fijos en 2018, un alza interanual de 35.2 por ciento. En forma desglosada, estas inversiones
Ferromex planea aumentar su participación de mercado y cuenta para ello con un programa de prospección de clientes. Analizando sus necesidades de transporte, la compañía
Ferromex y Ferrosur anunciaron un programa de inversiones por 555.8 millones de dólares para 2019. En la XVIII edición de Exporail, Lorenzo Reyes Retana, director
Después de la privatización, la prioridad que tuvo Grupo México en su División Transporte fue retener su base de clientes existente. Para ello, la compañía
Grupo México informó que planea invertir 431 millones de dólares en 2016 principalmente en la adquisición de locomotoras, además en el cambio de riel, el
Redacción: 7224059128
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