Además de un memorando sobre la Iniciativa del Cinturón y la Ruta de la Seda, Argentina y China suscribieron 13 diferentes documentos de cooperación interinstitucional
El Arancel aduanero de los Estados Unidos, conocido como HTSUS, es el instrumento jurídico que determina la clasificación de las mercancías importadas y los aranceles
El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), además de las reglas específicas por producto, incorpora un requisito de Valor de Contenido Laboral (VCL)
Las exportaciones mundiales de bienes intermedios -utilizados en las cadenas de suministro- crecieron 28% en 2021, de acuerdo con datos de la Organización Mundial de
Un informe del Congreso estadounidense hizo una breve evaluación de las cadenas de suministro entre México y Estados Unidos, mostrando beneficios mutuos. Muchos economistas atribuyen
Desde 2011, la flota comercial del mundo está envejeciendo, de acuerdo con un informe de la Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
En 2021, los cinco principales exportadores de contenedores, que representan casi la mitad del tráfico, fueron China, Estados Unidos, Vietnam, la República de Corea y
La importancia de la logística marítima para el comercio y el desarrollo nunca ha sido tan evidente como en el último año a nivel mundial.
El transporte marítimo a nivel mundial crecerá previsiblemente menos en 2022, sólo 1.4%, en comparación con 2021, cuando registró un alza de 1.4%, a tasa
Filipinas captó flujos de Inversión Extranjera Directa (IED) por 5,100 millones de dólares en primeros siete meses de 2022, lo que supone una reducción de
Además de un memorando sobre la Iniciativa del Cinturón y la Ruta de la Seda, Argentina y China suscribieron 13 diferentes documentos de cooperación interinstitucional
El Arancel aduanero de los Estados Unidos, conocido como HTSUS, es el instrumento jurídico que determina la clasificación de las mercancías importadas y los aranceles
El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), además de las reglas específicas por producto, incorpora un requisito de Valor de Contenido Laboral (VCL)
Las exportaciones mundiales de bienes intermedios -utilizados en las cadenas de suministro- crecieron 28% en 2021, de acuerdo con datos de la Organización Mundial de
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Desde 2011, la flota comercial del mundo está envejeciendo, de acuerdo con un informe de la Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
En 2021, los cinco principales exportadores de contenedores, que representan casi la mitad del tráfico, fueron China, Estados Unidos, Vietnam, la República de Corea y
La importancia de la logística marítima para el comercio y el desarrollo nunca ha sido tan evidente como en el último año a nivel mundial.
El transporte marítimo a nivel mundial crecerá previsiblemente menos en 2022, sólo 1.4%, en comparación con 2021, cuando registró un alza de 1.4%, a tasa
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