La Unión Europea y la Asociación de Naciones del Sureste Asiático (ASEAN) tienen una proporción mucho mayor de manufacturas en sus exportaciones. En primer lugar,
De los 11 países firmantes del Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (TIPAT), únicamente Brunei está pendiente de concluir el proceso de ratificación. El
Los Estados Unidos ofrecen protección, a través de su sistema de marcas de fábrica o de comercio, a las indicaciones geográficas extranjeras y nacionales de
El gobierno y el congreso de Estados Unidos analizan la posibilidad de operar la Autoridad de Promoción Comercial (TPA, por su sigla en inglés). Por
Además de un memorando sobre la Iniciativa del Cinturón y la Ruta de la Seda, Argentina y China suscribieron 13 diferentes documentos de cooperación interinstitucional
El Arancel aduanero de los Estados Unidos, conocido como HTSUS, es el instrumento jurídico que determina la clasificación de las mercancías importadas y los aranceles
El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), además de las reglas específicas por producto, incorpora un requisito de Valor de Contenido Laboral (VCL)
Las exportaciones mundiales de bienes intermedios -utilizados en las cadenas de suministro- crecieron 28% en 2021, de acuerdo con datos de la Organización Mundial de
Un informe del Congreso estadounidense hizo una breve evaluación de las cadenas de suministro entre México y Estados Unidos, mostrando beneficios mutuos. Muchos economistas atribuyen
Desde 2011, la flota comercial del mundo está envejeciendo, de acuerdo con un informe de la Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
La Unión Europea y la Asociación de Naciones del Sureste Asiático (ASEAN) tienen una proporción mucho mayor de manufacturas en sus exportaciones. En primer lugar,
De los 11 países firmantes del Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (TIPAT), únicamente Brunei está pendiente de concluir el proceso de ratificación. El
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Las exportaciones mundiales de bienes intermedios -utilizados en las cadenas de suministro- crecieron 28% en 2021, de acuerdo con datos de la Organización Mundial de
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Desde 2011, la flota comercial del mundo está envejeciendo, de acuerdo con un informe de la Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
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