
México no presentará contrapropuesta automotriz en la séptima ronda del TLCAN
México no presentará una contrapropuesta en materia de reglas de origen del sector automotriz durante la séptima ronda de negociaciones del Tratado de Libre Comercio
México no presentará una contrapropuesta en materia de reglas de origen del sector automotriz durante la séptima ronda de negociaciones del Tratado de Libre Comercio
Estados Unidos pidió incrementar la regla de origen en autopartes a un rango de entre 72.5 y 85%, desde un intervalo presente de entre 50
México pidió flexibilizar más la regla de origen para la producción de automóviles como parte de la actualización del Tratado de Libre Comercio con la
En México operan 28 centros de investigación y desarrollo, de los cuales 13 son centros privados asociados a los grandes fabricantes y proveedores; siete están
México alcanzó un máximo histórico en exportaciones de frenos del sector automotriz a Estados Unidos en 2017, con ventas por 1,528 millones de dólares, un
México ha registrado un mayor dinamismo y un más alto superávit en el comercio de vehículos pesados con Estados Unidos, frente a lo que ocurre
El mayor proveedor del mundo, la empresa alemana Robert Bosch GmbH, también es el principal inversionista en autopartes en México, con más de 60 años
Estados Unidos registró un déficit con México de 82,093 millones de dólares en el comercio de productos del sector automotriz en 2017, el más alto
México registró un incremento interanual de 0.8% en sus exportaciones de autopartes al mercado de Estados Unidos en 2017, para alcanzar los 55,838 millones de
Funcionarios de los Estados Unidos y la República de Corea se reunieron en Seúl, del 31 de enero al 1 de febrero, para avanzar en
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