O setor automotivo dos EUA: empregos e produção
O setor automotivo dos EUA pode ser dividido em três regiões distintas: a região Centro-Oeste, a região Sudeste e o restante dos Estados Unidos.
Em 2022, a produção automotiva dos EUA foi responsável por 66,5% da produção na América do Norte e 11,4% globalmente.
Além disso, de acordo com a Comissão de Comércio Internacional dos Estados Unidos (USITC), o setor empregou mais de 250.000 pessoas na fabricação de veículos, mais de meio milhão de pessoas na produção de peças, bem como em vendas e reparos, e mais de 162.000 pessoas na fabricação de carrocerias e reboques de veículos motorizados em 2021.
Para as regiões Centro-Oeste e Sudeste, o declínio entre 2018 e 2022 é explicado principalmente em 2020; no entanto, a produção tem aumentado lentamente desde então.
Por outro lado, a produção no restante dos EUA aumentou 39% de 2018 a 2022, em grande parte devido ao aumento da demanda por veículos elétricos.
O início da pandemia de Covid-19 resultou no fechamento de fábricas nos EUA, com mais de 40% da força de trabalho automotiva suspensa ou demitida em março e abril de 2020.
Além disso, mesmo após a reabertura das fábricas, o setor automotivo dos EUA enfrentou vários problemas na cadeia de suprimentos.
Setor automotivo
A escassez global de semicondutores levou as montadoras a interromper a produção pela segunda vez ou reduzir o número de turnos ou a produção de veículos por turno.
Regionalmente, o setor automotivo norte-americano consiste na produção de veículos e peças de veículos nos Estados Unidos, México e Canadá.
Os três países estão entre os principais produtores de veículos do mundo, com produção significativa de uma ampla gama de veículos.
Nos últimos anos, a região da América do Norte foi afetada negativamente por vários fatores, incluindo o fechamento de fábricas associado ao início da pandemia da Covid-19, restrições na cadeia de suprimentos, como a escassez global de semicondutores, e a falta de mão de obra qualificada.
Esses fatores inter-relacionados (além de outros) levaram a quedas de produção nos três países nos últimos anos, sendo que a maior parte dessas quedas ocorreu em 2020.
