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Logística

Índice de tráfico de contenedores RWI/ISL se mantiene plano

El índice del tráfico de contenedores RWI/ISL se ha mantenido plano prácticamente desde octubre de 2020, refirió la OMC.

El índice de tráfico de contenedores RWI/ISL sigue de cerca el comercio mundial de mercancías.

Aunque el índice se mantuvo cerca de su máximo histórico en julio, se ha mantenido prácticamente plano desde octubre de 2020.

RWI/ISL global container throughput index, January 2015-July 2022. Index 2015=100

Al respecto, la OMC expuso que el rendimiento de los puertos chinos se redujo en primavera debido a los cierres relacionados con la pandemia, pero el tráfico se recuperó de nuevo tras la relajación de estas medidas.

Índice de tráfico de contenedores

El descenso en China se vio compensado en parte por el aumento de la manipulación de contenedores en los puertos estadounidenses, que anteriormente habían experimentado una grave congestión.

En general, el índice sugiere un continuo estancamiento del comercio de mercancías.

En general, la OMC sigue una serie de indicadores para identificar las tendencias actuales del comercio de mercancías y servicios comerciales.

Otros de ellos se presentan a continuación para proporcionar un contexto adicional a las previsiones.

Los índices de directores de compras (PMI) son indicadores económicos mensuales basados en encuestas empresariales.

J.P. Morgan agrega los PMI de más de 40 países en un PMI manufacturero global, cuyos valores superiores a 50 indican expansión y los inferiores a 50 denotan contracción.

El índice PMI general cayó en agosto a su nivel más bajo en 26 meses, 50.3, justo por encima del valor umbral de 50 que separa la expansión de la contracción.

Mientras tanto, el subíndice que representa los nuevos pedidos de exportación cayó a 47,0, lo que indica contracción.

Esto sugiere que la actividad manufacturera mundial se ha estancado, y que el comercio de bienes seguirá desacelerándose en los próximos meses.

Otros subíndices del PMI arrojan luz sobre el estado de las cadenas de suministro mundiales. Un índice que representa los precios de los insumos cayó de 71.6 en abril a 61.1 en agosto.

Otro índice de los precios de los bienes finales bajó de 63.8 a 56.7 en el mismo periodo.

Comercio internacional

En conjunto, según la OMC, estos datos sugieren que las presiones inflacionistas, aunque siguen siendo elevadas, pueden haber tocado techo.

Los plazos de entrega también se redujeron en agosto y las existencias de productos acabados aumentaron.

Hace unos meses, estos datos se habrían considerado como indicios positivos de que las presiones de la cadena de suministro estaban disminuyendo, pero hoy podrían indicar que la demanda mundial se está debilitando.

 

Redacción Opportimes

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