Logística

ICTSI negocia concesión en Puerto de Tuxpan

ICTSI, una empresa de gestión portuaria con sede en Manila, Filipinas, negocia la concesión para construir y operar una terminal marítima de contenedores en el Puerto de Tuxpan, México.

Al principio, el 27 de mayo de 2015, ICTSI, a través de su subsidiaria ICTSI Tuxpan, adquirió de Grupo TMM e Immobiliaria TMM el 100% del capital social de Terminal Marítima de Tuxpan (TMT) por 54.5 millones de dólares.

TMT es una empresa debidamente constituida de conformidad con las leyes de México con una concesión para construir y operar una terminal marítima de contenedores en el Puerto de Tuxpan y es propietaria del inmueble donde se construirá la terminal marítima de contenedores.

El contrato de concesión tenía vigencia hasta el 25 de mayo de 2021, sujeto a prórroga por otros 20 años.

Asimismo, la concesión abarca una superficie de 29.109,68 metros cuadrados, que es contigua a las 43 hectáreas de terreno propiedad de TMT.

Al 1 de marzo de 2022, la administración de la empresa continúa negociando sus opciones sobre la concesión, incluida la evaluación de los planes a largo plazo para el terreno.

ICTSI

Según el contrato de concesión, TMT es responsable y se compromete a pagar una tarifa fija de 23.24 pesos más IVA, por metro cuadrado de área asignada; y pagar la tarifa mínima garantizada a partir de enero de 2018 que oscila entre 145.33 pesos (US$ 9.51) por TEU y 340.60 pesos (US$ 22,29) por TEU para carga en contenedores y 3.37 pesos (US$ 0.22) por tonelada hasta 5.62 pesos  (US$ 0.37) por tonelada para carga general, en base al volumen mínimo acordado.

Al 1 de marzo de 2022, la gerencia continuaba evaluando los planes a largo plazo para la concesión y el terreno.

El Grupo ICTSI movió un total de 11 millones 163,473 TEU en 2021, lo que representó 9.5% más que en 2020.

El aumento de casi dos dígitos en el volumen consolidado refleja la mejora de las actividades comerciales como resultado de la recuperación de las economías del impacto de la pandemia de Covid-19 y nuevas líneas navieras y servicios en determinadas terminales del Grupo.

Excluyendo la contribución de Onne Multipurpose Terminal (OMT), su nueva terminal en Nigeria, el volumen consolidado habría aumentado 8.9% durante el año en revisión.

 

Redacción Opportimes

Publicidad
Mostrar más
Botón volver arriba
A %d blogueros les gusta esto: