A Casa Branca citou a Goodyear, a Mas Air e o Grupo México como exemplos de histórias de sucesso laboral no âmbito do Mecanismo de Resposta Rápida (MRR) do T-MEC.

Para começar, em maio de 2023, os EUA solicitaram ao México que analisasse se as instalações da Goodyear SLP em San Luis Potosi estavam a negar aos trabalhadores os termos benéficos de um acordo setorial e, em vez disso, a sujeitá-los a um acordo inferior, específico das instalações, negociado entre a empresa e um sindicato alinhado com o empregador.

Em resultado do MRR, os EUA e o México decidiram adotar uma série de medidas de correção que incluíam a implementação do acordo setorial nas instalações e a informação dos trabalhadores sobre os benefícios a que têm direito ao abrigo desse acordo, a melhoria e manutenção dos salários e benefícios de forma a corresponderem aos termos desse acordo e a concessão de 4 milhões de dólares em salários em atraso aos trabalhadores pelos salários que deveriam ter recebido ao abrigo do acordo setorial.

Os trabalhadores das instalações acabaram por votar a favor da destituição do atual sindicato e elegeram um sindicato independente para representar os seus interesses.

Histórias de sucesso laboral

Em agosto de 2023, os Estados Unidos solicitaram ao México que analisasse se os pilotos da Aerotransportes Mas de Carga (Mas Air) estavam a ser assediados, intimidados e retaliados devido à sua filiação sindical e se a empresa tinha negado aos pilotos a oportunidade de votarem numa base correcta e com um acordo de negociação colectiva devidamente apresentado.

Em resultado do MRR, foi oferecida aos pilotos que foram injustamente despedidos da empresa a reintegração e o pagamento dos salários em atraso, ou a indemnização por despedimento, caso não quisessem regressar aos seus empregos anteriores.

Além disso, a empresa adoptou e publicou uma posição de neutralidade na negociação colectiva e criou uma linha direta onde os trabalhadores podem apresentar queixas anónimas sobre violações dos direitos laborais.

O México também deu formação sobre direitos laborais aos pilotos.

Posteriormente, os pilotos puderam votar para serem representados, o que resultou na eleição de um sindicato independente para os representar nas instalações.

Exploração mineira

Embora os EUA e o México tenham, de um modo geral, trabalhado em estreita colaboração através deste mecanismo, os EUA nem sempre conseguiram resolver sozinhos as questões do MRR, como no caso da mina San Martin do Grupo Mexico.

Neste caso, os Estados Unidos solicitaram ao México que analisasse se o operador da mina em Zacatecas decidiu ignorar o sindicato existente -que tinha o direito exclusivo de negociar coletivamente com o operador- e retomar as operações durante uma greve em curso.

Depois de o México ter concluído que os direitos dos trabalhadores não tinham sido negados, os EUA solicitaram a um painel de resolução de litígios no âmbito do T-MEC que efectuasse a sua própria avaliação. Esta foi a primeira vez que um painel foi convocado no âmbito do mecanismo.

«Estes são apenas alguns dos êxitos do ano no âmbito do MRRM. Mostram que podemos trabalhar com os nossos parceiros comerciais para promover os direitos dos trabalhadores e a democracia no local de trabalho, o que não só beneficia os trabalhadores no estrangeiro como cria condições de concorrência mais equitativas para os trabalhadores americanos», afirmou a Casa Branca.