31 Juillet 2025

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La pénurie de terres rares affecte l’industrie automobile américaine

22 julio, 2025
Francés
A produção automotiva dos EUA está sofrendo com a escassez de terras raras pesadas, devido a interrupções na cadeia de suprimentos.
Photo: Tesla.

La production automobile américaine souffre d’une pénurie de terres rares lourdes, en raison de perturbations dans la chaîne d’approvisionnement.

Selon la Federal Reserve Bank of Chicago, la production de véhicules légers dans les districts a diminué en juillet, et certains constructeurs automobiles ont signalé des perturbations dans la chaîne d’approvisionnement en terres rares lourdes. 

Dans le même temps, la production de poids lourds a légèrement diminué.

Le district de Chicago a une forte présence d’industries manufacturières et automobiles, en particulier dans l’Illinois, l’Indiana et le Michigan.

Pénuries de terres rares

Selon une enquête de la Fed de Dallas, les principales préoccupations des fabricants sont une éventuelle récession, l’augmentation du coût des intrants et l’incertitude géopolitique croissante.

Dans le district de Dallas, les perspectives pour l’industrie manufacturière sont restées faibles et l’incertitude s’est accrue. 

Les éléments de terres rares (REE), classés comme minéraux critiques par le décret américain 13817, sont utilisés dans des composants clés du secteur automobile.

Il s’agit notamment des convertisseurs catalytiques utilisés dans les automobiles et des aimants permanents qui font partie des moteurs des véhicules électriques.

Ces matériaux sont essentiels au fonctionnement des technologies de pointe de l’industrie automobile et ont également des applications dans le domaine de la défense.

Production mondiale

Au niveau mondial, la Chine a gagné du terrain dans l’industrie automobile. En 2024, elle a porté sa part de la production mondiale de véhicules légers à 33,7 %, contre 32,0 % en 2023, selon les données de S&P Global.

En revanche, l’Amérique du Nord a perdu du terrain. Sa part est passée de 16,4 % à 16,2 % au cours de la même période.

En conséquence, la Chine a fabriqué 29 millions 241 000 unités de véhicules légers. L’Amérique du Nord (États-Unis, Mexique et Canada) a produit 14 millions 042 000 unités.

La progression chinoise exerce une nouvelle pression sur l’industrie nord-américaine.

Un troisième rapport, émanant de la Federal Reserve Bank of St. Louis, indique qu’un fabricant de moteurs a déclaré que, bien que les ventes récentes aient répondu aux attentes, elles étaient inférieures à celles de l’année précédente. 

En outre, un constructeur automobile a déclaré que les ventes étaient solides et que l’entreprise fonctionnait à pleine capacité.

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Escassez de terras raras afeta o setor automotivo dos EUA

 

Imagen cortesía de Redacción Opportimes | Opportimes