Le commerce de services entre le Mexique et les États-Unis sont passés d’un excédent à un déficit pour les États-Unis. Tout d’abord, l’économie américaine a enregistré un excédent de 2,7 milliards de dollars en 2021 dans cette balance commerciale bilatérale.Mais ensuite, les États-Unis ont connu un déficit de 630 millions de dollars en 2022, selon les dernières données disponibles.Ces services comprennent, entre autres:

• Le tourisme.
• Les transports.
• Services financiers.
• Les technologies de l’information.
• Le conseil.
• Enseignement.
• Ingénierie.
• Services environnementaux.

Commerce des services

Les exportations américaines de services vers le Mexique sont passées de 30,5 milliards de dollars US en 2021 à 37,7 milliards de dollars US en 2022.Inversement, les importations américaines sont passées de 27,8 milliards de dollars à 38,3 milliards de dollars. Au niveau mondial, selon les données de l’Organisation mondiale du commerce (OMC), le Mexique est passé du 23e rang en 2022 au 18e rang en 2023 parmi les plus grands exportateurs de services commerciaux.En 2023, ces ventes extérieures mexicaines ont augmenté de 9 % en rythme annuel, atteignant 52 milliards de dollars.

Commerce de marchandises

En 2023, le Mexique se classe au premier rang des fournisseurs étrangers des États-Unis en matière de commerce de marchandises, devant la Chine et le Canada. Selon une analyse du Congrès américain, les importations américaines de marchandises en provenance du Mexique sont passées de 39,9 milliards de dollars en 1993 à 475,6 milliards de dollars en 2023. Les principales importations américaines de marchandises en provenance du Mexique en 2023 comprennent les véhicules à moteur (85 milliards de dollars), les pièces détachées de véhicules à moteur (66,3 milliards de dollars), le matériel informatique (28,6 milliards de dollars), le pétrole et le gaz (19,8 milliards de dollars) et le matériel électrique (18,8 milliards de dollars).

Intégration commerciale

Le Mexique, les États-Unis et le Canada ont renforcé leur intégration commerciale sous l’impulsion de l’accord de libre-échange nord-américain (ALENA), entré en vigueur en janvier 1994.Cet accord a ensuite été remplacé par l’accord entre le Mexique, les États-Unis et le Canada (ACEUM) en juillet 2000.Le ACEUM vise à renforcer la compétitivité de l’Amérique du Nord dans le commerce mondial.