
México pide acumular origen con EEUU y Canadá en sector automotriz en el TLCUEM
México pidió a la Unión Europea que se pueda acumular origen con Estados Unidos y la Unión Europea en el sector automotriz como parte de

México pidió a la Unión Europea que se pueda acumular origen con Estados Unidos y la Unión Europea en el sector automotriz como parte de

Navistar México informa que su distribuidor Sierra Norte ha decidido invertir 40 millones de dólares para entrar al mercado de la Ciudad de México, el

La empresa japonesa Toyota informó que aumentó su participación en el mercado nipón, de 46.8% a 47.8%, en término de unidades; mientras que redujo su

La comercialización de vehículos pesados del distribuidor al público en general (menudeo), excluyendo autobuses integrales, fue 3,439 unidades en octubre de 2017, lo que significó

Creada en 1964, Volkswagen México se ubica como el segundo mayor productor de vehículos y el mayor empleador entre las empresas de armado de autos

General Motors, Chrysler y Ford producen los vehículos automotores más exportados de México a Estados Unidos, de acuerdo con un reporte del Departamento de Comercio

La Industria Nacional de Autopartes (INA) de México informó que mantiene su rechazo a que la Secretaría de Economía haga una contrapropuesta a Estados Unidos

Estados Unidos propuso un plazo de entre dos y tres años para la entrada en vigor de los cambios que pide a las reglas de

México aceptó fortalecer las reglas de origen en el sector automotriz, siempre y cuando esto no limite las capacidades productivas y exportadoras del país, y

México pedirá a Estados Unidos que detalle su propuesta sobre cómo el sector automotriz podría incrementar el contenido regional a partir de un endurecimiento de

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