O livre comércio no T-MEC foi prejudicado durante o segundo mandato do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump.
Em uma carta enviada em 6 de agosto de 2026, um grupo de 168 congressistas republicanos solicitou ao representante comercial da Casa Branca, Jamieson Greer, que “racionalizasse as estruturas tarifárias para fortalecer a competitividade regional no mercado global”.
Livre comércio no T-MEC
O comércio foi totalmente liberalizado no âmbito do Tratado de Livre Comércio da América do Norte (TLCAN) em 1º de janeiro de 2008, quando foram eliminadas as últimas tarifas e restrições quantitativas pendentes, de acordo com o cronograma de desgravamento do tratado.
Após 26 anos e 6 meses em vigor, o TLCAN foi substituído pelo T-MEC em 1º de julho de 2020, por iniciativa de Trump, que eliminou do título desse tratado as palavras “livre comércio”.
“Acredito que a principal dificuldade que enfrentamos é que o governo dos Estados Unidos não considera que a melhor opção seja o livre comércio. Ou seja, estamos diante de um sistema comercial organizado pelos Estados Unidos com base em tarifas e normas de origem”, comentou Marcelo Ebrard, secretário da Economia do México, em 23 de abril de 2026.
Tarifas vigentes sobre produtos mexicanos
Certas importações do México para os Estados Unidos estão sujeitas a tarifas com alíquotas variáveis. Elas são aplicadas nos termos da Seção 232 da Lei de Expansão Comercial de 1962. Afetam automóveis, peças automotivas, aço, alumínio e cobre.
Em fevereiro de 2026, a Suprema Corte anulou as tarifas impostas em 2025. Em seguida, o Governo iniciou duas investigações nos termos da Seção 301 da Lei de Comércio de 1974.
Essas investigações abrangem dezenas de economias. Elas analisam o excesso de capacidade industrial e o uso de trabalho forçado nas cadeias de suprimentos.
O Representante Comercial dos Estados Unidos concluiu que o México não aplicou a proibição contra o trabalho forçado. Por isso, impôs uma tarifa de 10% sobre as importações mexicanas. Essa tarifa entrou em vigor em 24 de julho de 2026. No entanto, as mercadorias que cumprem o T-MEC estão isentas.
Entre janeiro e maio de 2026, 88% das importações do México para os EUA estavam em conformidade com o T-MEC.
Comércio regulado
A investigação sobre o excesso de capacidade industrial continua em andamento. Se concluir com resultados negativos, poderá haver tarifas adicionais sobre produtos do México.
“Portanto, temos total clareza de que essa é a prioridade do governo Trump”, acrescentou Ebrard naquele mesmo dia (…) Quando falamos em renovar um tratado baseado no livre comércio, evidentemente esse é o principal problema. Não se trata de algo específico, mas sim de duas ideias diferentes”.