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Zones franches et ports francs au Japon

Le Japon administre des zones franches ou des zones de développement industriel de centres logistiques internationaux dans le district de Naha (anciennement qualifié de zone de libre-échange) et dans le district d’Uruma/Okinawa.

Selon les informations de l’Organisation mondiale du commerce (OMC), il s’agit de zones économiques spéciales régies par la loi sur les mesures spéciales de promotion et de développement d’Okinawa.

Les incitations offertes aux entreprises nationales et étrangères comprennent : une déduction de 40 % de l’impôt sur les sociétés pendant une période de dix ans à compter de la date de constitution de la société (pour les entreprises nationales uniquement) ; un abattement fiscal sur les investissements ; et un régime d’amortissement spécial.

Zones franches

En ce qui concerne les droits de douane, un système sélectif est appliqué et le taux de la caution douanière est réduit de moitié pour les entrepôts sous douane et les usines sous contrôle douanier, les zones d’exposition douanière et les zones de contrôle douanier intégré.

Un certain nombre d’incitations fiscales locales sont également disponibles.

Des subventions allant jusqu’à 25 % des coûts du terrain et de la construction, et jusqu’à 50 % des coûts de transport liés au transport intérieur des matériaux vers et depuis la préfecture d’Okinawa sont disponibles (les entreprises manufacturières bénéficient de ces subventions).

En outre, l’Okinawa Development Credit Corporation propose des prêts à long terme et à faible taux d’intérêt aux entreprises qui s’établissent dans les zones de développement industriel des centres logistiques internationaux.

Projections

L’assureur-crédit français Coface s’attend à ce que l’excédent de la balance courante du Japon soit maintenu en 2022, bien que légèrement plus étroit, car la prévision d’une importante balance des revenus positive devrait compenser une balance commerciale négative.

La tendance à la hausse des revenus d’investissement depuis le milieu des années 1990, due à une position d’actifs étrangers nets (AEN) de plus en plus positive liée à l’augmentation de l’épargne des entreprises, a contribué à compenser une tendance à la baisse de la balance commerciale (biens et services).

Une reprise mondiale soutenue en 2022 devrait soutenir les entrées de revenus d’investissement du Japon.

Coface prévoit que la balance commerciale restera déficitaire, car la réduction estimée du déficit des échanges de services devrait être compensée par une diminution de l’excédent des échanges de marchandises.

Une reprise progressive des entrées de services liés aux voyages, grâce à l’assouplissement des restrictions aux frontières, et un rebond modeste du tourisme international devraient améliorer le déficit des services.

Dans le même temps, une amélioration continue de la demande intérieure stimulerait les importations de biens, ce qui pèserait sur la balance commerciale des marchandises, d’autant plus que la croissance des exportations (par exemple dans le secteur automobile) devrait ralentir en raison de perturbations prolongées de la chaîne d’approvisionnement et de pénuries de matériaux clés.

 

Redacción Opportimes

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