XPO Logistics desarrolla 4 áreas de tecnología
XPO Logistics concentra sus esfuerzos tecnológicos en cuatro áreas: su mercado de carga digital, automatización y máquinas inteligentes, ciencia dinámica de datos, y visibilidad y servicio al cliente, específicamente en la cadena de suministro de comercio electrónico.
La inversión de la empresa en tecnología en 2019 estuvo entre las más altas de la industria con aproximadamente 550 millones de dólares.
El equipo global de XPO Logistics, de aproximadamente 1,800 profesionales de tecnología, trabaja en estrecha colaboración con sus operaciones en América del Norte y Europa, y puede implementar software propietario muy rápidamente en su plataforma basada en la nube.
En general, la industria de la logística está evolucionando y los clientes valoran la capacidad de las empresas para resolver problemas complejos con soluciones sofisticadas y personalizadas respaldadas por la digitalización y ciencia de datos.
XPO Logistics prioriza las innovaciones que pueden beneficiar a sus clientes y crear valor para sus accionistas.
Por ejemplo, su mercado digital XPO Connect ofrece a sus clientes de transporte una vista panorámica de las condiciones del mercado en tiempo real y la capacidad disponible. Combina a los cargadores y transportistas con la eficiencia digital, beneficiando a ambas partes y contribuyendo al rendimiento financiero.
XPO Logistics y el medio ambiente
Además de su enfoque en la tecnología, la compañía tiene un fuerte compromiso con la sostenibilidad. Esta es un área donde ya hemos dado un ejemplo en la industria.
En Estados Unidos, XPO Logistics ha sido nombrada Top 75 Green Supply Chain Partner por Inbound Logistics durante cuatro años consecutivos, y en 2016 se le otorgó la etiqueta «Objectif CO2» por el excelente desempeño ambiental de las operaciones de transporte en Europa por el Ministerio francés de Medio Ambiente y la Agencia Francesa de Medio Ambiente y Energía.
En España, todos sus sitios cumplen con los estándares de certificación energética de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (“LEED”) para el 100% de consumo de energía renovable.
En el Reino Unido, el almacén del futuro que creó con Nestlé está programado para abrir a mediados del año 2020. Utiliza sistemas de refrigeración de amoníaco ecológicos, iluminación con diodos emisores de luz (LED) que ahorran energía, bombas de calor de fuente de aire para áreas de administración y recolección de agua de lluvia.
Infraestructura
Al 31 de marzo de 2020, operaba 202 millones de pies cuadrados (19 millones de metros cuadrados) de espacio de instalaciones de logística por contrato en todo el mundo.
Aproximadamente 96 millones de pies cuadrados (9 millones de metros cuadrados) se ubicaron en América del Norte, donde es líder del mercado en capacidad logística; 98 millones de pies cuadrados (9 millones de metros cuadrados) se ubicaron en Europa; y 8 millones de pies cuadrados (1 millón de metros cuadrados) se ubicaron en Asia.
Los clientes atendidos por su segmento de Logística incluyen muchos de los nombres más importantes en comercio minorista y comercio electrónico, alimentos y bebidas, tecnología, aeroespacial, inalámbrico, industrial y de fabricación, química, agronegocios, ciencias de la vida y atención médica.
XPO Logistics es un proveedor mundial de soluciones de cadena de suministro. Tiene dos segmentos de informes: transporte y logística. En 2019, aproximadamente 64% de sus ingresos provino del Transporte; el otro 36% provino de Logística.
Dentro de cada segmento, tiene ofertas de servicio sólidas que están posicionadas para capitalizar áreas de rápido crecimiento de la demanda de los clientes.
Sustancialmente todos nuestros servicios operan bajo la marca única de XPO Logistics. Al 31 de marzo de 2020, tenía aproximadamente 97,000 empleados y 1,506 ubicaciones en 30 países, y más de 50,000 clientes.
También posee una gran flota de camiones de gas natural que operan en Francia, Reino Unido, España y Portugal y, en 2019, invirtió en 100 nuevos tractores Stralis Natural Power Euro VI para su red LTL en Francia.
Estos tractores utilizan una combinación de gas natural licuado y comprimido (GNL/GNC) para generar emisiones de NOx más bajas que el estándar Euro VI y reducir el ruido en áreas densamente pobladas.
En España, utiliza megacarros aprobados por el gobierno que pueden reducir significativamente las emisiones de CO2 debido a su mayor capacidad de carga.
Sus operaciones de última milla en Europa están probando vehículos eléctricos para entregas en áreas urbanas, reduciendo esas emisiones a cero.
