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Revolución 4.0

UPS Flight Forward pide permiso para usar drones

UPS informó que su filial UPS Flight Forward Inc. espera obtener permiso para realizar entregas de paquetes comerciales a través del uso de drones.

Para ello, UPS Flight Forward espera la aprobación de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por su sigla en inglés).

UPS informó que ha solicitado a la FAA la certificación de la Parte 135 para operar vuelos comerciales de aviones no tripulados en la red de UPS.

La nueva filial es una empresa recientemente incorporada que podría recibir la certificación de la Parte 135 a principios de este año, poniendo a UPS en la pista para tener una de las primeras operaciones de aviones no tripulados totalmente certificadas y que generan ingresos en Estados Unidos.

Una vez aprobada, esta certificación sienta las bases para los vuelos de drones más allá de la línea visual del operador, y para los vuelos que se realizan de día o de noche. Tales vuelos están altamente restringidos en Estados Unidos y aprobados solo por excepción.

Drones y UPS Flight Forward

“UPS está comprometido a usar la tecnología para transformar la forma en que hacemos negocios”, dijo Scott Price, director de estrategia y transformación de UPS. “La formación de UPS de una compañía de entrega de aviones no tripulados y una aplicación para comenzar operaciones regulares bajo este nivel de certificación es histórica para UPS y para las industrias de aviones no tripulados y logística”, añadió en un comunicado.

A diferencia de las certificaciones más limitadas de la FAA para vuelos de drones para otras compañías, que han sido más limitadas, UPS Flight Forward operaría bajo la certificación estándar de la Parte 135 de la FAA. Esto certifica legalmente que transmite una designación legal a una empresa como transportista aéreo y operador certificados.

Actualmente, UPS opera entregas de atención médica no tripulada en un caso de uso específico según las reglas de la Parte 107 de la FAA.

En marzo, UPS inició el primer uso aprobado por la FAA de un avión no tripulado para vuelos de ingresos de rutina que involucran el transporte de un producto.

La aprobación de la FAA fue para un acuerdo de entrega contractual en los Estados Unidos en el hospital y campus insignia de WakeMed en Raleigh, N.C. En este programa, la compañía entrega muestras médicas a través de aviones no tripulados, que complementan un servicio de mensajería en tierra. UPS tiene la intención de ampliar su servicio de entrega de aviones no tripulados a otros hospitales o entornos de campus.

 

pleca

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