Transporte marítimo de India abarca 90% de su comercio internacional
Aproximadamente 90% del comercio internacional de India en términos de volumen y 68% en términos de valor se realiza por transporte marítimo, de acuerdo con un reciente informe de la Organización Mundial de Comercio (OMC).
India registró exportaciones de productos por 34,448 millones de dólares en marzo pasado, un alza de 60.3% interanual.
También datos del Ministerio de Industria y Comercio de la India informó que las importaciones de su país subieron 53.7%, a 48,383 millones de dólares.
En lo que respecta al transporte marítimo, durante el período 2015-2018, la India flexibilizó el cabotaje para los buques especializados, el tráfico de contenedores y determinados productos básicos, con el fin de fomentar el paso del transporte por carretera/ferrocarril al transporte marítimo de cabotaje.
Asimismo, en los últimos 12 meses, de abril de 2020 a marzo de 2021, las exportaciones de India fueron por 290,630 millones de dólares, un baja de 7.3% interanual.
A la inversa, las importaciones sumaron 389,180 millones de dólares, un retroceso de 18 por ciento.
Transporte marítimo
En India, los puertos son responsabilidad del Gobierno central y los Gobiernos estatales.
La India tiene 12 grandes puertos administrados por el Ministerio de Transporte Marítimo.
Cada uno de ellos es gestionado por una administración portuaria, excepto el de Kamarajar (antes, puerto de Ennore) (Chennai), cuya gestión está a cargo de una sociedad constituida con arreglo a la Ley de Sociedades, de 1956.
También están en funcionamiento 68 (de 200) puertos secundarios, que son administrados y explotados por las juntas marítimas/departamentos portuarios de los estados.
Por otra parte, los servicios de terminales, de atraque y portuarios pueden ser explotados/prestados por operadores privados en todos los puertos.
En 2018, la India tenía 1,400 buques, que representaban un tonelaje bruto de 12.7 millones.
En particular, la compañía de transporte marítimo nacional, Shipping Corporation of India Ltd., que transporta 25.5% del tonelaje bruto total, es propiedad del Estado.
