Logística

Transporte aéreo: sanciones por no usar cubrebocas en vuelos

Los viajeros en transporte aéreo se enfrentan al riesgo de sufrir sanciones por negarse a usar cubiertas faciales.

Por ello, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por su sigla en inglés) hizo un exhorto a todos los viajeros para que usen una cubierta facial durante el viaje para la seguridad de todos los pasajeros y la tripulación por la pandemia del Covid-19.

El uso de cubiertas faciales es una recomendación clave de la guía de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para operaciones seguras durante la pandemia, desarrollada conjuntamente con la Organización Mundial de la Salud y los gobiernos.

La IATA enfatiza la necesidad de que los pasajeros cumplan con la recomendación luego de informes recientes de viajeros que se niegan a usar una cubierta facial durante un vuelo.

Si bien esto se limita a un número muy pequeño de personas, algunos incidentes en transporte aéreo se han vuelto violentos, lo que ha resultado en desviaciones costosas y extremadamente inconvenientes para descargar a estos pasajeros.

Transporte aéreo

“Este es un llamado al sentido común y a la responsabilidad. La gran mayoría de los viajeros comprenden la importancia de cubrirse el rostro tanto para ellos como para sus compañeros de viaje, y las aerolíneas aprecian este esfuerzo colectivo. Pero una pequeña minoría crea problemas.

“La seguridad es el núcleo de la aviación y el cumplimiento de las instrucciones de seguridad de la tripulación es la ley. El incumplimiento puede poner en peligro la seguridad de un vuelo, interrumpir la experiencia de viaje de otros pasajeros y afectar el entorno de trabajo de la tripulación”, dijo Alexandre de Juniac, director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.

Obligaciones

Un boleto de avión es un contrato en virtud del cual el pasajero acepta los términos y condiciones de transporte de la aerolínea.

Esas condiciones pueden incluir el derecho de la aerolínea a negar el transporte a una persona cuyo comportamiento interfiere con un vuelo, viola las regulaciones gubernamentales o hace que otros pasajeros se sientan inseguros.

También las aerolíneas destacan la necesidad de cubrirse la cara durante el proceso de reserva, en el check-in, en la puerta de embarque y en los anuncios a bordo.

El incumplimiento significa que un pasajero se enfrenta al riesgo de ser descargado de su vuelo, restricciones en el transporte aéreo futuro o sanciones en virtud de las leyes nacionales.

Face Covering

Según las pruebas de la Universidad de Edimburgo, cubrirse la cara, cuando se usa correctamente, puede reducir la propagación hacia adelante de las posibles gotas de Covid-19 de la boca en un 90 por ciento.

“La investigación que hemos visto hasta la fecha, y nuestras propias investigaciones con las aerolíneas del mundo, nos dicen que el riesgo de contraer Covid-19 en un vuelo sigue siendo muy bajo. Parece haber una serie de factores que apoyan eso.

“La alta tasa de flujo de aire de la cabina de arriba a abajo, el filtrado constante de aire a través de filtros HEPA de última generación, el hecho de que todos los asientos miran en la misma dirección y, por supuesto, el uso de una cubierta facial y la desinfección de la aeronave todo juega una parte”, dijo el asesor médico de IATA, David Powell.

“No se trata solo de protegerse. Se trata de proteger a todos los demás en el vuelo”, dijo.

 

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