Toyota reducirá 50% capacidad de nueva planta en México
La automotriz japonesa Toyota Motor Corp reduciría en 30% su inversión en una nueva planta de autos en México y bajará la capacidad de producción 50% respecto de su plan original, reportó el diario japonés Nikkei.
Los cambios se realizarían como parte de un ajuste de las operaciones de la automotriz en Norteamérica para incrementar la producción en Estados Unidos.
En agosto, Toyota y Mazda anunciaron un plan para construir una planta de ensamblaje de 1,600 millones de dólares en Estados Unidos, donde se armará el Corolla, previsto originalmente para producirse en México.
La planta de México ahora produciría camionetas pickup Tacoma y la inversión se reduciría a 700 millones de dólares, con un volumen anual de 100,000 unidades, agregó el Nikkei.
Toyota y Mazda han estado involucrados en la colaboración como la concesión de licencias de tecnologías híbridas de Toyota a Mazda y la producción de coches compactos para Toyota en la planta de Mazda en México.
En mayo de 2015, Toyota y Mazda firmaron un acuerdo para construir una asociación mutuamente beneficiosa a largo plazo que aproveche los recursos de ambas compañías para complementar y mejorar los productos y tecnologías de los demás y que resultarán en coches más atractivos que satisfagan las diversas necesidades y gustos de clientes en todo el mundo.
Toyota había planeado en un principio ensamblar los Corolla en un nuevo complejo de 1,000 millones de dólares de inversión que está construyendo en Guanajuato, pero cambiará la producción a Estados Unidos y en su lugar fabricará la camioneta Tacoma en México.
En términos de autopartes, Toyota aumentó la capacidad de producción de plantas de motores en Kentucky y Alabama en 2013 y 2014, respectivamente, para satisfacer la creciente demanda y también aumentó la capacidad de producción de autopartes en su planta de transmisión automática en Virginia Occidental en 2014.
Hasta el cierre de 2016, Toyota planeaba aumentar la capacidad de producción del Tacoma de 100,000 a 160,000 en Baja California, México, en 2018, y del Highlander en su planta de Indiana en 2019. Mientras tanto, la producción de consignación que comenzó en SIA en 2007 cesó en mayo de 2016.
