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TC Energy da luz verde a oleoducto Keystone XL

TC Energy Corp. aprobó este martes la construcción de su proyecto de oleoducto Keystone XL con una inversión de 8,000 millones de dólares y la ayuda del gobierno de Alberta, Canadá.

Con una longitud de 1,947 kilómetros, el proyecto será capaz de entregar 830,000 barriles por día (Bbl/día) de petróleo crudo desde Hardisty, Alberta, a Steele City, Nebraska, donde se conectará con las instalaciones existentes de TC Energy para llegar a las refinerías de la costa del Golfo de Estados Unidos a fin de satisfacer las necesidades críticas de combustible de transporte y productos manufacturados.

Con las actividades previas, la empresa espera que la tubería entre en servicio en 2023.

Trazo del proyecto de Keystone XL.

Como parte del plan de financiación, el Gobierno de Alberta acordó invertir aproximadamente 1,100 millones de dólares como capital en el proyecto de Keystone XL, que cubre sustancialmente los costos de construcción planificados hasta fines de 2020.

Se espera que la inversión de capital restante, unos 6,900 millones de dólares, sea en gran parte realizado en 2021 y 2022 y financiado a través de la combinación de una línea de crédito de 4,200 millones de dólares para ser totalmente garantizada por el Gobierno de Alberta y una inversión de 2,700 millones de dólares por TC Energy.

Keystone XL

El proyecto está respaldado por nuevos acuerdos de servicio de transporte a 20 años por 575,000 Bbl/día con un grupo de contrapartes que se espera que generen aproximadamente 1,300 millones de dólares de ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) en forma anual.

Además, una vez que el proyecto esté en servicio, los contratos actuales por 115,000 Bbl/día de Hardisty a la Costa del Golfo de Estados Unidos en la línea Keystone existente se trasladarán a las nuevas instalaciones bajo contratos renovados de 20 años.

Sujeto a los términos y condiciones descritos en los acuerdos, el 50% de cualquier diferencia entre el costo de capital estimado y el costo final del Proyecto está sujeto a un mecanismo de participación y se reflejará en los peajes de la tubería.

 

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