
General Motors invested USD 60 billion during the USMCA era
Since the existence of the United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA), General Motors invested more than $60 billion in the United States. In addition, according to its

Since the existence of the United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA), General Motors invested more than $60 billion in the United States. In addition, according to its

Desde a existência do Tratado entre o México, os Estados Unidos e o Canadá (T-MEC), a General Motors investiu mais de US$ 60 bilhões nos

Desde la existencia del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), General Motors invirtió más de 60,000 millones de dólares en Estados Unidos. Además,

The National Association of Bus, Truck, and Tractor Manufacturers (ANPACT) asked the United States Trade Representative (USTR) to recognize US standards in Mexico. Mexico has

L’Association nationale des constructeurs d’autobus, de camions et de tracteurs routiers (ANPACT) a demandé à la représentation commerciale des États-Unis (USTR) la reconnaissance des normes

A Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus, Caminhões e Tratoras (ANPACT) solicitou o reconhecimento das normas dos Estados Unidos no México ao Representante Comercial dos

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) pidió el reconocimiento de normas de Estados Unidos en México a la Representación Comercial

The Automotive Parts Manufacturers Association (APMA) highlighted that Canada is aligning itself with US industrial security policy in four areas. In the APMA’s view, the

L’Association des fabricants de pièces automobiles (APMA) a souligné que le Canada s’aligne sur la politique de sécurité industrielle des États-Unis dans quatre domaines. Selon

A Associação de Fabricantes de Peças Automotivas (APMA) destacou que o Canadá se alinha à política de segurança industrial dos Estados Unidos em quatro aspectos.

Since the existence of the United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA), General Motors invested more than $60 billion in the United States. In addition, according to its

Desde a existência do Tratado entre o México, os Estados Unidos e o Canadá (T-MEC), a General Motors investiu mais de US$ 60 bilhões nos

Desde la existencia del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), General Motors invirtió más de 60,000 millones de dólares en Estados Unidos. Además,

The National Association of Bus, Truck, and Tractor Manufacturers (ANPACT) asked the United States Trade Representative (USTR) to recognize US standards in Mexico. Mexico has

L’Association nationale des constructeurs d’autobus, de camions et de tracteurs routiers (ANPACT) a demandé à la représentation commerciale des États-Unis (USTR) la reconnaissance des normes

A Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus, Caminhões e Tratoras (ANPACT) solicitou o reconhecimento das normas dos Estados Unidos no México ao Representante Comercial dos

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) pidió el reconocimiento de normas de Estados Unidos en México a la Representación Comercial

The Automotive Parts Manufacturers Association (APMA) highlighted that Canada is aligning itself with US industrial security policy in four areas. In the APMA’s view, the

L’Association des fabricants de pièces automobiles (APMA) a souligné que le Canada s’aligne sur la politique de sécurité industrielle des États-Unis dans quatre domaines. Selon

A Associação de Fabricantes de Peças Automotivas (APMA) destacou que o Canadá se alinha à política de segurança industrial dos Estados Unidos em quatro aspectos.