
Navires étrangers au Mexique
Les navires étrangers de «spécialisation extraordinaire» sont exemptés de l’obligation de battre le pavillon mexicain et peuvent fournir des services de cabotage indéfiniment, le permis
Les navires étrangers de «spécialisation extraordinaire» sont exemptés de l’obligation de battre le pavillon mexicain et peuvent fournir des services de cabotage indéfiniment, le permis
Foreign vessels of «extraordinary specialization» are exempt from the requirement of flagging in Mexico, being able to provide cabotage service indefinitely, renewing the temporary navigation
Le commerce mondial des services a enregistré une hausse de 15% en glissement annuel en 2022, pour atteindre environ 7,000 milliards de dollars, a déclaré
World trade in services recorded a 15% year-on-year increase in 2022, to approximately $7 trillion, the United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) said.
Après de très bons résultats en 2021 et 2022 (dus à des taux de fret élevés et à un rebond de la demande de fret
After performing very well in 2021 and 2022 (due to high freight rates and a rebound in freight demand following the lockouts), shipping lines are
Le marché mondial des équipements de manutention atteindra 160 milliards de dollars d’ici 2023, selon le rapport «Global Material Handling Equipment» de Freedonia Focus Reports.
Le marché des services logistiques tiers aux États-Unis et au Canada est estimé à 247,2 milliards par an, selon Armstrong and Associates. De 2021 à
Aleatica prévoit de poursuivre les activités de construction de l’autoroute à péage Atizapán-Atlacomulco (AT-AT) au troisième trimestre 2023, une fois le processus de refinancement achevé.
Les principaux aéroports du Mexique en termes de nombre de passagers desservis en 2022 étaient Mexico, Cancun, Guadalajara, Tijuana et Monterrey. Selon le ministère des
Les navires étrangers de «spécialisation extraordinaire» sont exemptés de l’obligation de battre le pavillon mexicain et peuvent fournir des services de cabotage indéfiniment, le permis
Foreign vessels of «extraordinary specialization» are exempt from the requirement of flagging in Mexico, being able to provide cabotage service indefinitely, renewing the temporary navigation
Le commerce mondial des services a enregistré une hausse de 15% en glissement annuel en 2022, pour atteindre environ 7,000 milliards de dollars, a déclaré
World trade in services recorded a 15% year-on-year increase in 2022, to approximately $7 trillion, the United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) said.
Après de très bons résultats en 2021 et 2022 (dus à des taux de fret élevés et à un rebond de la demande de fret
After performing very well in 2021 and 2022 (due to high freight rates and a rebound in freight demand following the lockouts), shipping lines are
Le marché mondial des équipements de manutention atteindra 160 milliards de dollars d’ici 2023, selon le rapport «Global Material Handling Equipment» de Freedonia Focus Reports.
Le marché des services logistiques tiers aux États-Unis et au Canada est estimé à 247,2 milliards par an, selon Armstrong and Associates. De 2021 à
Aleatica prévoit de poursuivre les activités de construction de l’autoroute à péage Atizapán-Atlacomulco (AT-AT) au troisième trimestre 2023, une fois le processus de refinancement achevé.
Les principaux aéroports du Mexique en termes de nombre de passagers desservis en 2022 étaient Mexico, Cancun, Guadalajara, Tijuana et Monterrey. Selon le ministère des