Les données empiriques suggèrent que certaines mesures non tarifaires sont des instruments légitimes de politique commerciale, mais que certaines d’entre elles peuvent avoir des effets
L’augmentation du taux de fret spot moyen pour les conteneurs au cours de la dernière semaine de décembre, de plus de 500 dollars en une
La Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED) s’est déclarée «profondément préoccupée» par les récentes perturbations du transport maritime. Les tensions
La Chine est arrivée en tête du classement des économies les plus connectées dans le domaine du transport maritime au troisième trimestre 2023. Selon l’indice
COSCO Shipping, l’une des plus grandes sociétés de transport maritime et de logistique au monde, construit un port à conteneurs au Pérou. Dans l’ensemble, selon
La zone du pôle de développement du bien-être Matías Romero Avendaño est située à côté de la ligne de chemin de fer Z, dans sa
Au premier semestre 2023, les ports de Chine ont réalisé un débit de marchandises de 8,19 milliards de tonnes, soit une augmentation de 8,0% en
Le début de l’année 2023 a été marqué par une évolution majeure dans le secteur du transport maritime de ligne, lorsque MSC et Maersk ont
Depuis 2017, le principal changement dans le secteur du transport maritime au Mexique est d’ordre institutionnel, selon une évaluation de l’Organisation mondiale du commerce (OMC).
Au deuxième trimestre, la demande de conteneurs a diminué de 4 à 6,5% en glissement annuel, en raison de la faible croissance des importations en
Les données empiriques suggèrent que certaines mesures non tarifaires sont des instruments légitimes de politique commerciale, mais que certaines d’entre elles peuvent avoir des effets
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La Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED) s’est déclarée «profondément préoccupée» par les récentes perturbations du transport maritime. Les tensions
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