Desde 2017, a principal mudança no sector do transporte marítimo do México foi institucional, de acordo com uma avaliação da Organização Mundial do Comércio (OMC).
Depuis 2017, le principal changement dans le secteur du transport maritime au Mexique est d’ordre institutionnel, selon une évaluation de l’Organisation mondiale du commerce (OMC).
Since 2017, the main change in Mexico‘s maritime transport sector has been institutional, according to an assessment by the World Trade Organization (WTO). In 2021,
Desde 2017, el principal cambio en el sector del transporte marítimo en México ha sido de índole institucional, según una evaluación de la Organización Mundial
A frota actual de navios-tanque de produtos inclui 16 navios, 14 dos quais são propriedade da Pemex Logistica e dois são alugados ao abrigo de
La flotte actuelle de transporteurs de produits comprend 16 navires, dont 14 appartiennent à Pemex Logistica et deux sont loués dans le cadre de contrats
The current fleet of refined product tankers includes 16 vessels, 14 of which are owned by Pemex Logística and two are leased under financial leasing
Las flota actual de buques tanque para productos refinados incluye 16 buques, 14 de los cuales son propiedad de Pemex Logística y dos son arrendados
Les navires étrangers de «spécialisation extraordinaire» sont exemptés de l’obligation de battre le pavillon mexicain et peuvent fournir des services de cabotage indéfiniment, le permis
Foreign vessels of «extraordinary specialization» are exempt from the requirement of flagging in Mexico, being able to provide cabotage service indefinitely, renewing the temporary navigation
Desde 2017, a principal mudança no sector do transporte marítimo do México foi institucional, de acordo com uma avaliação da Organização Mundial do Comércio (OMC).
Depuis 2017, le principal changement dans le secteur du transport maritime au Mexique est d’ordre institutionnel, selon une évaluation de l’Organisation mondiale du commerce (OMC).
Since 2017, the main change in Mexico‘s maritime transport sector has been institutional, according to an assessment by the World Trade Organization (WTO). In 2021,
Desde 2017, el principal cambio en el sector del transporte marítimo en México ha sido de índole institucional, según una evaluación de la Organización Mundial
A frota actual de navios-tanque de produtos inclui 16 navios, 14 dos quais são propriedade da Pemex Logistica e dois são alugados ao abrigo de
La flotte actuelle de transporteurs de produits comprend 16 navires, dont 14 appartiennent à Pemex Logistica et deux sont loués dans le cadre de contrats
The current fleet of refined product tankers includes 16 vessels, 14 of which are owned by Pemex Logística and two are leased under financial leasing
Las flota actual de buques tanque para productos refinados incluye 16 buques, 14 de los cuales son propiedad de Pemex Logística y dos son arrendados
Les navires étrangers de «spécialisation extraordinaire» sont exemptés de l’obligation de battre le pavillon mexicain et peuvent fournir des services de cabotage indéfiniment, le permis
Foreign vessels of «extraordinary specialization» are exempt from the requirement of flagging in Mexico, being able to provide cabotage service indefinitely, renewing the temporary navigation
Redacción: 7224059128
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