
Ómicron sube costos de logística
La variante ómicron ha elevado los costos de la logística y es un claro recordatorio de que la pandemia de Covid-19 no ha terminado, dijo

La variante ómicron ha elevado los costos de la logística y es un claro recordatorio de que la pandemia de Covid-19 no ha terminado, dijo

El comercio mundial se ha recuperado junto con la actividad económica mundial, destacando los bienes duraderos, indicó un informe del Banco Mundial difundido este martes.

El gobierno de Quebec, Canadá, pronostica que es poco probable que se alivie la capacidad de entrega en el transporte marítimo a nivel mundial en

El sector de la logística en Hong Kong mostró un desempeño mixto en el tercer trimestre, de acuerdo con información del gobierno hongkonés. En cuanto

The Gap, Inc. informó que cerró al 30 de octubre de 2021, neto de aperturas, 217 tiendas Gap y Banana Republic en América del Norte

Una serie de eventos ha interrumpido los bien engrasados sistemas de la cadena de suministro del mundo, provocando cuellos de botella en el transporte por

Se estima que reducir a la mitad las emisiones del transporte marítimo para 2050 requerirá una inversión promedio anual de entre 40,000 y 60,000 millones

El transporte marítimo y los marinos son vitales para las cadenas de suministro y la economía del mundo, ya que transportan más de 80% del

La UNCTAD proyectó que el comercio marítimo total crezca 2.4% anual de 2022 a 2026, en comparación con el 2.9% de las dos décadas anteriores.

Las empresas Maersk y CMA CGM han ampliado sus servicios de logística con el objetivo de contratar «clientes logísticos de extremo a extremo», destacó un

La variante ómicron ha elevado los costos de la logística y es un claro recordatorio de que la pandemia de Covid-19 no ha terminado, dijo

El comercio mundial se ha recuperado junto con la actividad económica mundial, destacando los bienes duraderos, indicó un informe del Banco Mundial difundido este martes.

El gobierno de Quebec, Canadá, pronostica que es poco probable que se alivie la capacidad de entrega en el transporte marítimo a nivel mundial en

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Se estima que reducir a la mitad las emisiones del transporte marítimo para 2050 requerirá una inversión promedio anual de entre 40,000 y 60,000 millones

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La UNCTAD proyectó que el comercio marítimo total crezca 2.4% anual de 2022 a 2026, en comparación con el 2.9% de las dos décadas anteriores.

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