La production automobile mondiale a augmenté de 9,3% en 2023, en glissement annuel, pour atteindre 88 millions 619,000 véhicules. Cela reflète un retour aux niveaux
Intel a réduit ses ventes et, dans plusieurs cas, a eu besoin d’approbations ou d’exemptions gouvernementales spécifiques en raison des restrictions commerciales imposées par les
Intel continue de construire deux installations de production de semi-conducteurs aux États-Unis, alors même que les États-Unis ont renforcé les restrictions sur les exportations de
La Chine et les États-Unis ont été en tête des exportations de biens intermédiaires au deuxième trimestre 2023, selon les données de l’Organisation mondiale du
Les cinq principaux fournisseurs de puces à semi-conducteurs des États-Unis en 2022 sont la Malaisie, Taïwan, le Viêt Nam, la Corée du Sud et la
S&P Global Mobility prévoit que la production automobile mondiale augmentera de 5% en 2023 par rapport à 2022. La production reste inférieure aux niveaux historiques
Grupo Condumex, une filiale de Grupo Carso, a dû faire face à un certain nombre de perturbations dues à la pénurie de puces semi-conductrices en
Selon les données de l’Organisation mondiale du commerce (OMC), les États-Unis, l’Allemagne et la Chine étaient les plus gros importateurs de voitures au monde en
Selon Goldman Sachs Research, la construction d’une usine de semi-conducteurs coûte 44 % plus cher aux États-Unis qu’à Taïwan, qui est actuellement le principal site
Le nombre de puces à semi-conducteurs utilisées dans les véhicules électriques pourrait à l’avenir être jusqu’à trois fois plus élevé qu’aujourd’hui, selon les prévisions de
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