
GMexico Transportes (GMXT): investissements
GMexico Transportes (GMXT), une division de transport du conglomérat mexicain Grupo Mexico, prévoit d’investir 447,8 millions de dollars en 2023. Sur ce total, l’entreprise a
GMexico Transportes (GMXT), une division de transport du conglomérat mexicain Grupo Mexico, prévoit d’investir 447,8 millions de dollars en 2023. Sur ce total, l’entreprise a
GMéxico Transportes (GMXT), a transportation division of Mexican conglomerate Grupo México, plans to invest US$447.8 million in 2023. Of that total, the company intends to
Les ports et le canal de Panama ont montré une tendance à la croissance de leurs opérations jusqu’en 2022, selon les informations du gouvernement panaméen.
Avec le corridor interocéanique de l’isthme de Tehuantepec (CIIT), un projet en cours de construction, le Mexique offrira une nouvelle route entre l’Asie et la
With the Isthmus of Tehuantepec Interoceanic Corridor (CIIT), a project under construction, Mexico will offer a new route between Asia and the East Coast of
Contecon Manzanillo (CMSA), une unité d’International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) au port de Manzanillo, est récemment devenu le premier opérateur portuaire à obtenir un
Contecon Manzanillo (CMSA), a unit of International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) at the Port of Manzanillo, recently became the first port operator to obtain
La représentation commerciale des États-Unis (USTR) a décrit un certain nombre de barrières appliquées par les douanes mexicaines aux importations mexicaines. «Le Mexique continue à
The U.S. Trade Representation (USTR) described a number of barriers applied by Mexican customs to Mexican imports. «Mexico continues to provide insufficient advance notice of
Selon le cabinet de conseil Kearney, les flux mondiaux d’IDE devraient augmenter de 3.1 % d’une année sur l’autre en 2022, pour atteindre un total
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