Marchés émergents: BRICS et politique économique
15 julio, 2023
À l’instar du Japon et de l’Europe, mais pour des raisons différentes, les marchés émergents ont enregistré des performances nettement inférieures au cours de la
À l’instar du Japon et de l’Europe, mais pour des raisons différentes, les marchés émergents ont enregistré des performances nettement inférieures au cours de la
Al igual que Japón y Europa, aunque por motivos diferentes, los mercados emergentes han obtenido unos resultados muy inferiores a los de la pasada década,
O nearshoring (realocação) do México tornou-se relevante; sua posição geográfica e suas vantagens estratégicas apresentam oportunidades de ganhar participação de mercado com a reorganização do
La délocalisation au Mexique (nearshoring) est devenue pertinente ; sa position géographique et ses avantages stratégiques offrent des opportunités de gagner des parts de marché
El nearshoring en México (relocalización) ha cobrado relevancia; su posición geográfica y ventajas estratégicas presentan oportunidades para ganar participación de mercado a partir de la
Os 15 maiores produtores de veículos automotores no México são: GM, Volkswagen, Stellantis, Nissan, Ford, Toyota, Kia, Mazda, Honda, COMPAS, BMW, JAC, Freightliner, International e
Les 15 principaux producteurs de véhicules automobiles au Mexique sont: GM, Volkswagen, Stellantis, Nissan, Ford, Toyota, Kia, Mazda, Honda, COMPAS, BMW, JAC, Freightliner, International et
Los principales 15 productores de vehículos automotores en México son: GM, Volkswagen, Stellantis, Nissan, Ford, Toyota, Kia, Mazda, Honda, COMPAS, BMW, JAC, Freightliner, International y Kenworth.
O México ficou em 56º lugar na Classificação de Competitividade Mundial 2023 do IMD, uma posição abaixo da edição anterior. Por um lado, suas principais
Le Mexique occupe la 56e place dans le classement mondial de la compétitivité 2023 de l’IMD, soit une place de moins que dans l’édition précédente.
À l’instar du Japon et de l’Europe, mais pour des raisons différentes, les marchés émergents ont enregistré des performances nettement inférieures au cours de la
Al igual que Japón y Europa, aunque por motivos diferentes, los mercados emergentes han obtenido unos resultados muy inferiores a los de la pasada década,
O nearshoring (realocação) do México tornou-se relevante; sua posição geográfica e suas vantagens estratégicas apresentam oportunidades de ganhar participação de mercado com a reorganização do
La délocalisation au Mexique (nearshoring) est devenue pertinente ; sa position géographique et ses avantages stratégiques offrent des opportunités de gagner des parts de marché
El nearshoring en México (relocalización) ha cobrado relevancia; su posición geográfica y ventajas estratégicas presentan oportunidades para ganar participación de mercado a partir de la
Os 15 maiores produtores de veículos automotores no México são: GM, Volkswagen, Stellantis, Nissan, Ford, Toyota, Kia, Mazda, Honda, COMPAS, BMW, JAC, Freightliner, International e
Les 15 principaux producteurs de véhicules automobiles au Mexique sont: GM, Volkswagen, Stellantis, Nissan, Ford, Toyota, Kia, Mazda, Honda, COMPAS, BMW, JAC, Freightliner, International et
Los principales 15 productores de vehículos automotores en México son: GM, Volkswagen, Stellantis, Nissan, Ford, Toyota, Kia, Mazda, Honda, COMPAS, BMW, JAC, Freightliner, International y Kenworth.
O México ficou em 56º lugar na Classificação de Competitividade Mundial 2023 do IMD, uma posição abaixo da edição anterior. Por um lado, suas principais
Le Mexique occupe la 56e place dans le classement mondial de la compétitivité 2023 de l’IMD, soit une place de moins que dans l’édition précédente.