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Por que o México perdeu o painel do milho no T-MEC?

USTR: Pourquoi le Mexique viole-t-il le ACEUM en restreignant les importations de maïs?

19 junio, 2023

Le représentant américain au commerce (USTR) a publié ses arguments sur les raisons pour lesquelles il estime que le Mexique viole le ACEUM en restreignant

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Resiliência na produção mundial de cereais: Coface

Groupe spécial ACEUM sur le maïs génétiquement modifié entre le Mexique et les États-Unis

19 junio, 2023

Le Mexique et les États-Unis ont engagé un groupe spécial de règlement des différends sur les importations de maïs génétiquement modifié dans le cadre de

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Principales exportadores de fresas: México desplaza a España del liderato. Main exporters of strawberries: Mexico displaces Spain from the lead. Principaux exportateurs de fraises : le Mexique détrône l'Espagne en tête. Principais exportadores de morangos: o México tira a liderança da Espanha.

Principaux exportateurs de fraises: le Mexique déloge l’Espagne de la première place

13 junio, 2023

Selon les données de l’Organisation mondiale du commerce (OMC), le Mexique a délogé l’Espagne de la première place des plus grands exportateurs de fraises au

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Del aguacate al guacamole: exportaciones de Calavo Growers desde México. From avocado to guacamole: Calavo Growers exports from Mexico. De l'avocat au guacamole : Calavo Growers exporte du Mexique. Do abacate ao guacamole: a Calavo Growers exporta do México.

De l’avocat au guacamole: les exportations mexicaines de Calavo Growers

13 junio, 2023

L’entreprise américaine Calavo Growers utilise un équipement à ultra-haute pression pour tous ses produits de guacamole, dont une grande partie est produite au Mexique pour

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Los 15 principales importadores de bienes intermedios del mundo. The 15 main importers of intermediate goods in the world. Les 15 principaux importateurs de biens intermédiaires dans le monde. Os 15 principais importadores de bens intermediários do mundo.

Les 15 premiers importateurs de biens intermédiaires dans le monde

12 junio, 2023

Les principaux importateurs mondiaux de biens intermédiaires entre octobre et décembre 2022 ont été la Chine, avec 376 milliards de dollars, et les États-Unis, avec

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No hay competencia en transporte marítimo en Baja California Sur: Cofece. There is no competition in maritime transport in Baja California Sur: Cofece. Il n'y a pas de concurrence dans le transport maritime en Basse-Californie du Sud : Cofece. Não há competência em transporte marítimo em Baja California Sur: Cofece.

Pas de concurrence dans le transport maritime en Basse-Californie du Sud: Cofece

12 junio, 2023

La Commission fédérale mexicaine de la concurrence économique (Cofece) a constaté, à titre préliminaire, l’absence de concurrence effective dans le secteur du transport maritime de

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La délocalisation au Mexique: investissements et marchés industriels

9 junio, 2023

Le Mexique est bien placé pour bénéficier de la délocalisation à proximité des États-Unis et du Canada, ainsi que de l’accord commercial ACEUM, de sa

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La Unión Europea ha implementado una serie de cambios para facilitar el comercio exterior y destaca entre ellos la ventanilla única de importación (IOSS).

Avantage concurrentiel du Mexique: 4 facteurs selon Prologis

8 junio, 2023

Prologis, leader mondial dans le secteur de l’immobilier logistique, a mis en évidence quatre facteurs qui jouent un rôle important dans l’avantage concurrentiel du Mexique.

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Transición energética: la propuesta de AmCham para México. Energy transition: AmCham's proposal for Mexico. Transition énergétique : la proposition de l'AmCham pour le Mexique. Transição energética: a proposta da AmCham para o México.

Transition énergétique: la proposition de l’AmCham pour le Mexique

7 junio, 2023

La Chambre de commerce américaine (AmCham Mexico) a fait une série de propositions sur la transition énergétique au Mexique dans le cadre de son document

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ANAM reports 34 customs license cancellations and one suspension

AmCham Mexico: un seul dédouanement entre le Mexique et les États-Unis

7 junio, 2023

AmCham Mexico a proposé un dédouanement unique entre le Mexique et les États-Unis dans le cadre de son document Route 2024-2030. Cette approche s’inscrit dans

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