A competitividade do México em 2025 avançou do 56º para o 55º lugar no Ranking de Competitividade Mundial. Essa classificação mede 69 economias do mundo
Mexico‘s competitiveness in 2025 advanced from 56th to 55th place in the World Competitiveness Ranking. This ranking measures 69 economies around the world and is
La competitividad de México en 2025 avanzó del lugar 56 al 55 en la Clasificación Mundial de Competitividad. Este ranking mide 69 economías del mundo
As exportações de automóveis da China para os Estados Unidos caíram 6% em relação ao ano anterior, de janeiro a abril de 2025, para US$
China‘s automotive exports to the United States saw a year-on-year decrease of 6% from January to April 2025, to US$5.538 billion. According to China’s SAIC,
Las exportaciones automotrices de China a Estados Unidos tuvieron una disminución interanual de 6% de enero a abril de 2025, a 5,538 millones de dólares.
O México precisa de integração vertical para aproveitar as vantagens da preferência relativa do T-MEC, afirmou Luis de la Calle, CEO da consultoria De la
USMCA’s relative preference requires vertical integration, highlighted Luis de la Calle, CEO of the consulting firm De la Calle, Madrazo, Mancera (CMM). U.S. President Donald
México requiere una integración vertical para que pueda aprovechar la preferencia relativa del T-MEC, destacó Luis de la Calle, director general de la consultoría De
O governo mexicano México planeja reduzir importações para estimular a produção local, disse Marcelo Ebrard, secretário de economia do México. “O que queremos fazer é
A competitividade do México em 2025 avançou do 56º para o 55º lugar no Ranking de Competitividade Mundial. Essa classificação mede 69 economias do mundo
Mexico‘s competitiveness in 2025 advanced from 56th to 55th place in the World Competitiveness Ranking. This ranking measures 69 economies around the world and is
La competitividad de México en 2025 avanzó del lugar 56 al 55 en la Clasificación Mundial de Competitividad. Este ranking mide 69 economías del mundo
As exportações de automóveis da China para os Estados Unidos caíram 6% em relação ao ano anterior, de janeiro a abril de 2025, para US$
China‘s automotive exports to the United States saw a year-on-year decrease of 6% from January to April 2025, to US$5.538 billion. According to China’s SAIC,
Las exportaciones automotrices de China a Estados Unidos tuvieron una disminución interanual de 6% de enero a abril de 2025, a 5,538 millones de dólares.
O México precisa de integração vertical para aproveitar as vantagens da preferência relativa do T-MEC, afirmou Luis de la Calle, CEO da consultoria De la
USMCA’s relative preference requires vertical integration, highlighted Luis de la Calle, CEO of the consulting firm De la Calle, Madrazo, Mancera (CMM). U.S. President Donald
México requiere una integración vertical para que pueda aprovechar la preferencia relativa del T-MEC, destacó Luis de la Calle, director general de la consultoría De
O governo mexicano México planeja reduzir importações para estimular a produção local, disse Marcelo Ebrard, secretário de economia do México. “O que queremos fazer é