
Le pont international Pharr-Reynosa: commerce et logistique
Le pont international Pharr-Reynosa est le troisième plus grand port terrestre des États-Unis. Selon Lilvette Santos, directrice du développement économique et commercial, Pharr EDC, ce
Le pont international Pharr-Reynosa est le troisième plus grand port terrestre des États-Unis. Selon Lilvette Santos, directrice du développement économique et commercial, Pharr EDC, ce
FEMSA a conclu un accord définitif avec Grupo Traxión pour la vente de Solistica pour un montant de 205 millions d’USD. Solistica est une filiale
La flotte de Traxión a diminué dans son segment de mobilité de fret, passant de 2,331 unités en 2022 à 2,240 en 2023. L’entreprise exploite
Le commerce électronique dans le RCEP se distingue notamment par le fait qu’il s’agit du premier accord de libre-échange (ALE) entre le Japon et la
Le gouvernement mexicain a indiqué que 21 entreprises de fret opéraient actuellement à l’aéroport international Felipe Angeles (AIFA). Selon le gouvernement, ces entreprises ont reçu
Dans le cadre de la croissance du commerce électronique au Mexique, les détaillants passent de plus en plus de l’expédition de colis à celle de
Le coût du transport de conteneurs de Shanghai, le plus grand port du monde, vers Los Angeles a doublé entre octobre 2023 et la mi-mars
Le PIB de la Colombie a connu une croissance régulière au cours des six dernières années, avec des taux de croissance de 11,0 et 7,3
La représentation commerciale des États-Unis (USTR) a mis en évidence certains obstacles douaniers et liés à la facilitation des échanges au Mexique. Selon l’USTR, le
Selon l’Organisation mondiale du commerce (OMC), l’un des principaux avantages de la participation à un programme d’OEA pour les PME est le statut d’OEA lui-même.
Le pont international Pharr-Reynosa est le troisième plus grand port terrestre des États-Unis. Selon Lilvette Santos, directrice du développement économique et commercial, Pharr EDC, ce
FEMSA a conclu un accord définitif avec Grupo Traxión pour la vente de Solistica pour un montant de 205 millions d’USD. Solistica est une filiale
La flotte de Traxión a diminué dans son segment de mobilité de fret, passant de 2,331 unités en 2022 à 2,240 en 2023. L’entreprise exploite
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Selon l’Organisation mondiale du commerce (OMC), l’un des principaux avantages de la participation à un programme d’OEA pour les PME est le statut d’OEA lui-même.
Redacción: 7224059128
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