De las aproximadamente 2,100 millones de toneladas de mercancías importadas y exportadas desde Estados Unidos en 2020, 70% pasó por puertos marítimos estadounidenses. En general,
China dominó la producción industrial del mundo en 2021, así como el crecimiento de ese sector, indicó la empresa química alemana BASF. En todo el
Kalmar, una subsidiaria de Cargotec Corporation, está aumentado la automatización y las soluciones 100% eléctricas en sus negocios de manejo de contenedores. A mediados de
International Container Terminal Services (ICTSI), una empresa global de gestión portuaria con sede en Manila, Filipinas, planea hacer mejoras en su nueva terminal en Nigeria:
Kuehne + Nagel registró una caída interanual de 4% volúmenes en su negocio de Sea Logistics en el primer trimestre de 2022, a 1,048 TEUS.
Las navieras del mundo han reducido el índice de puntualidad promedio en las rutas marítimas. Esto ha sido debido a varios factores, principalmente a causa
Para el mercado del transporte marítimo, se espera que el volumen del comercio marítimo mundial crezca 3.4% en 2022. Esta cifra se basa en la
DNV, una empresa de registro y clasificación acreditada con sede en Høvik, Noruega, espera que el envío internacional en el transporte marítimo crezca durante las
La industria automotriz representa 11% de la demanda de semiconductores a nivel mundial, según la Asociación de la Industria de Semiconductores. Con ese dato contextual,
Maersk contrató a más de 1,300 ingenieros adicionales en 2021 y, por lo tanto, redujo significativamente su dependencia de contratistas externos. La empresa se desempeña
De las aproximadamente 2,100 millones de toneladas de mercancías importadas y exportadas desde Estados Unidos en 2020, 70% pasó por puertos marítimos estadounidenses. En general,
China dominó la producción industrial del mundo en 2021, así como el crecimiento de ese sector, indicó la empresa química alemana BASF. En todo el
Kalmar, una subsidiaria de Cargotec Corporation, está aumentado la automatización y las soluciones 100% eléctricas en sus negocios de manejo de contenedores. A mediados de
International Container Terminal Services (ICTSI), una empresa global de gestión portuaria con sede en Manila, Filipinas, planea hacer mejoras en su nueva terminal en Nigeria:
Kuehne + Nagel registró una caída interanual de 4% volúmenes en su negocio de Sea Logistics en el primer trimestre de 2022, a 1,048 TEUS.
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