
Kalmar: automatización en manejo de carga para barcos
Kalmar, una subsidiaria de Cargotec Corporation, está aumentado la automatización y las soluciones 100% eléctricas en sus negocios de manejo de contenedores. A mediados de

Kalmar, una subsidiaria de Cargotec Corporation, está aumentado la automatización y las soluciones 100% eléctricas en sus negocios de manejo de contenedores. A mediados de

International Container Terminal Services (ICTSI), una empresa global de gestión portuaria con sede en Manila, Filipinas, planea hacer mejoras en su nueva terminal en Nigeria:

Kuehne + Nagel registró una caída interanual de 4% volúmenes en su negocio de Sea Logistics en el primer trimestre de 2022, a 1,048 TEUS.

Las navieras del mundo han reducido el índice de puntualidad promedio en las rutas marítimas debido a varios factores, principalmente a causa de la pandemia

Para el mercado del transporte marítimo, se espera que el volumen del comercio marítimo mundial crezca 3.4% en 2022, según la proyección de Clarksons Research,

DNV, una empresa de registro y clasificación acreditada con sede en Høvik, Noruega, espera que el envío internacional en el transporte marítimo crezca durante las

La industria automotriz representa 11% de la demanda de semiconductores a nivel mundial, según la Asociación de la Industria de Semiconductores. Con ese dato contextual,

Maersk contrató a más de 1,300 ingenieros adicionales en 2021 y, por lo tanto, redujo significativamente su dependencia de contratistas externos. La empresa se desempeña

ICTSI, una empresa de gestión portuaria con sede en Manila, Filipinas, negocia la concesión para construir y operar una terminal marítima de contenedores en el

Al final del primer trimestre, la flota global nominal de contenedores se situó en 25.2 millones de TEU, un aumento de 4.2% en comparación con

Kalmar, una subsidiaria de Cargotec Corporation, está aumentado la automatización y las soluciones 100% eléctricas en sus negocios de manejo de contenedores. A mediados de

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