Volkswagen, BMW, Mazda y Toyota rechazan propuesta automotriz de EEUU
La Auto Alliance, integrada por Volkswagen, BMW, Mazda, Toyota y otras ocho empresas, rechazaron la nueva propuesta estadounidense de reglas de origen de la industria
La Auto Alliance, integrada por Volkswagen, BMW, Mazda, Toyota y otras ocho empresas, rechazaron la nueva propuesta estadounidense de reglas de origen de la industria

Estados Unidos pidió que 70% del acero y del aluminio de un automóvil sea originario de América del Norte para no pagar aranceles como parte

México presentará una contrapropuesta en materia de reglas de origen del sector automotriz como parte de la actualización del Tratado de Libre Comercio de América

Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), informó que México rechazó la nueva propuesta presentada por el gobierno de Estados

El gobierno de Estados Unidos hizo el jueves pasado una nueva propuesta sobre las reglas de origen del sector automotriz en el marco de la

Estados Unidos hizo peticiones adicionales en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), al tiempo de que mantiene su amenaza

La empresa mexicana Alfa invirtió 1,101 millones de dólares en activos fijos y adquisiciones en 2017, una baja de 18.3% interanual. Durante ese año, Sigma

México no podría cumplir con alrededor de 30% del contenido regional del valor de un automóvil para gozar de las preferencias arancelarias del Tratado de

Los fabricantes de equipo original (OEM, por su sigla en inglés) produjeron más de 95 millones de vehículos automotores en 2017. Históricamente, las empresas han
Las reglas de origen se refieren a los criterios utilizados para determinar el país de origen de un producto importado. De acuerdo con la Organización
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