En 2021, les économies en développement ont envoyé la plupart de leurs exportations vers les États-Unis (1,6 billion d’USD), suivis par la Chine (1,3 billion
Les principaux pays armateurs classés en fonction de la valeur commerciale de leur flotte en 2021 sont la Chine, la Grèce, le Japon, les États-Unis
Shanghai, Singapour et Ningbo-Zhoushan étaient les premiers ports à conteneurs du monde en 2020 et 2021, selon la Conférence des Nations unies sur le commerce
Depuis 2011, la flotte marchande mondiale vieillit, selon un rapport de la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED). En nombre
En 2021, les économies en développement ont envoyé la plupart de leurs exportations vers les États-Unis (1,6 billion d’USD), suivis par la Chine (1,3 billion
Les principaux pays armateurs classés en fonction de la valeur commerciale de leur flotte en 2021 sont la Chine, la Grèce, le Japon, les États-Unis
Shanghai, Singapour et Ningbo-Zhoushan étaient les premiers ports à conteneurs du monde en 2020 et 2021, selon la Conférence des Nations unies sur le commerce
Depuis 2011, la flotte marchande mondiale vieillit, selon un rapport de la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED). En nombre
