Le commerce mondial de services commerciaux a suivi une tendance à la hausse au cours des quatre dernières années. Selon les estimations de la Conférence
Selon les projections de la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED), les exportations mondiales de marchandises devraient croître de 2%
Les compagnies maritimes MSC, Maersk et CMA-CGM sont en tête du transport maritime mondial en termes de capacité de la flotte de conteneurs. Les 10
Les exportations mondiales de services commerciaux ont enregistré une croissance de 8,3% en glissement annuel en 2023, pour atteindre 7,300 milliards de dollars, selon les
La tendance de la politique industrielle mondiale globale a conduit à une plus grande concentration de l’offre d’intrants essentiels et de matières premières, a noté
Les pays et les organisations régionales ont conclu au moins 29 accords internationaux d’investissement (AII) en 2023. Qu’est-ce qu’un AII? Qu’ils prennent la forme de
Selon la CNUCED, les États-Unis, la Chine et Singapour sont les pays qui attireront le plus d’IDE en 2023. Au niveau mondial, les entrées d’IDE
Le coût du transport de conteneurs de Shanghai, le plus grand port du monde, vers Los Angeles a doublé entre octobre 2023 et la mi-mars
La croissance du PIB du Mexique sera de 2% en 2024, selon les projections de la CNUCED, et de 2,4% selon les estimations du FMI.
Les problèmes rencontrés par des artères de transport essentielles, le canal de Panama et la mer Rouge, ont entraîné une hausse des coûts de transit
Le commerce mondial de services commerciaux a suivi une tendance à la hausse au cours des quatre dernières années. Selon les estimations de la Conférence
Selon les projections de la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED), les exportations mondiales de marchandises devraient croître de 2%
Les compagnies maritimes MSC, Maersk et CMA-CGM sont en tête du transport maritime mondial en termes de capacité de la flotte de conteneurs. Les 10
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La croissance du PIB du Mexique sera de 2% en 2024, selon les projections de la CNUCED, et de 2,4% selon les estimations du FMI.
Les problèmes rencontrés par des artères de transport essentielles, le canal de Panama et la mer Rouge, ont entraîné une hausse des coûts de transit
